Запланированная реформа утилизационного сбора на импортные легковые автомобили приведет к дальнейшему расширению рынка б/у запчастей, заявил «Ридусу» депутат Госдумы Ярослав Нилов. Среди других возможных последствий — старение автопарка и возникновение различных полулегальных производств.
Все это в конечном счете будет, во-первых, бить по карману наших потребителей. А во-вторых, обязательно будут пострадавшие, кто попал в безвыходную ситуацию. Ну и, конечно, это вопрос общей нашей безопасности, — предупредил Нилов.
Он добавил, что предыдущие корректировки правил расчета утильсбора не принесли особой пользы экономике. Парламентарий добавил, что, проводя подобные реформы, необходимо учитывать платежеспособность людей, общественную реакцию и привычки потребителей.
Ранее сообщалось, что Минпромторг России по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова изучает возможность отсрочки введения новых правил расчета утильсбора на импортные автомобили. Первоначально изменения планировалось ввести с 1 ноября текущего года.
