Для регулирования зарплат курьеров необходимо заняться сферой трудовой миграции, заявил NEWS.ru глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. По его словам, контроль за иностранными работниками можно осуществлять через обязательные трудовые договоры и патенты. 

Как можно регулировать? Если посмотреть, кто работает в сфере доставки курьерами, то, очевидно, это вопрос, связанный с трудовой миграцией. А для регулирования вопросов трудовой миграции, кроме общих норм и правил, должны быть трудовые договоры либо гражданин должен быть самозанятым иностранного государства, у него должен быть патент, либо, если он представляет страну, которая входит в ЕС, тогда патент не нужен, — пояснил Нилов.

Он отметил, что у регионов есть возможность вводить дополнительные ограничения, регулируя стоимость патентов и выдавая их с целевым назначением. По словам парламентария, подобные меры уже применяются в ряде субъектов РФ, где запрещено привлекать мигрантов к работе в таких отраслях, как общественное питание и транспорт.

В любом случае у регионов есть возможность регулировать стоимость патента, выдавать патент целевой. Получив патент для работы на стройке, иностранец уже не сможет работать курьером. Можно вводить ограничения в отдельных сферах, как, например, в некоторых регионах РФ ввели запрет на работу иностранцев в сфере общепита, общественного транспорта и так далее. Вот такие есть механизмы, — резюмировал Нилов.

Ранее стало известно, что зарплатные ожидания для курьеров в Москве оказались на 19% выше, чем предложения по зарплатам для квалифицированных специалистов с высшим образованием. Рост выплат курьерам объясняется востребованностью сервисов доставки.