Президент России Владимир Путин заявил, что наступил момент для реализации высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Что известно о проекте, какие сроки строительства и сколько требуется инвестиций?
Зачем нужна высокоскоростная железнодорожная магистраль между Петербургом и Москвой
Глава России сообщил, что после обсуждений с членами правительства было вынесено решение о реализации скоростной ж/д магистрали от Москвы до Петербурга, после строительства которой действующую инфраструктуру будут использовать для передвижения грузов.
«Мне кажется, что сейчас мы действительно подошли к возможности его реализации. Мы долго со всех точек зрения обсуждали эту проблему, и с экономической, и с финансовой, и с транспортной. Если построить новую магистраль для передвижения пассажиров, то тогда действующая освобождается для передвижения грузов, и скорость передвижения грузов, что чрезвычайно важно для экономики страны в целом, существенным образом увеличится», — отметил Путин.
Благодаря строительству магистрали существенно сократится время в пути не только между двумя столицами, но и другими городами.
Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале
«Время в пути по ВСМ между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут вместо сегодняшних 4 часов. Между Тверью и Москвой — время составит 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом — 29 минут», — сообщил президент.
Владимир Путин обратил внимание, что в планах есть строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали в Нижний Новгород, Воронеж, Казань.
«Без всякого сомнения, мы должны будем развивать эту систему дальше. Если от Москвы до Адлера протащить, это уже будет всего 10 часов в пути, это совсем другая история для тех, кто едет отдыхать на юг», — отметил глава РФ.
Президент сообщил, что правительству нужно будет проработать вопрос, как включить в эту систему Луганск и Донецк.
Путин также намерен переговорить со своим белорусским коллегой Александром Лукашенко о создании высокоскоростной магистрали между Москвой и Минском.
«Минское направление очень востребовано было бы и нашими гражданами, и гражданами Белоруссии, тем более что мы хорошим темпом развиваем строительство Союзного государства», — заявил президент России.
Сколько будет стоить строительство магистрали
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Сроки начала строительства и объемы инвестиций на настоящий момент не скорректированы. Замминистра транспорта РФ Валентин Иванов считает, что проект обойдется в 1,7 триллиона рублей.
Владимир Путин заявил, что для реализации плана будут подключены российские банки.
«Банки будут подключаться к этой работе, видят для себя хорошую экономическую, финансовую перспективы. Уверен, у нас все получится», — заявил президент.
Глава Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин в июне текущего года заявил на пресс-конференции, что строительство высокоскоростной магистрали Петербург — Москва планируется завершить к 2027 году.
«Мы ведем строительство МЦД-3 (Московский центральный диаметр), которое реализуется в увязке с высокоскоростной железнодорожной магистралью Москва — Санкт-Петербург. Что касается захода в Петербург, то ведутся проектные работы по строительству железнодорожных путей от Московского вокзала до станции Обухово», — сообщил он.
По словам Голомолзина, также ведутся работы над проектом строительства вокзала в Санкт-Петербурге, который разместят рядом с историческими корпусами Кокоревских складов на Лиговском проспекте, 52.
Читайте также:
Что важно знать об МЦД-3 в Москве: маршрут, тарифы, когда запустят МЦД-4
«Фантастическая история»: глава Камчатки о постройке железной дороги в крае
«Украинские железные дороги» решили избавиться от русского языка