Покупать автомобили китайских марок, которые позиционируют себя как премиальные, — это ошибка, заявил NEWS.ru эксперт ИЦ НТИ «Автонет» Московского политехнического университета Юрий Урюков. По его словам, цены на китайский премиум сильно падают, и никто не может сказать, сколько такая машина будет стоить через несколько лет.
Статистика показывает, что наши покупатели на вторичном рынке не ценят премиальных китайцев и предпочитают более привычных и знакомых «немцев» или «японцев». В итоге цены на китайский премиум сильно падают, никто сейчас не скажет, сколько будет стоить такая машина через три года, — говорит автоэксперт.
Также он считает опасным покупать модные китайские электромобили. Аналитик не исключает того, что через несколько лет их владельцы «прилично потеряют».
Есть большие вопросы к ликвидности электрокаров, не зря же, например, компания Hertz от них избавляется. Покупая сейчас китайский электрокар (а они стоят немало), нужно быть готовым к тому, что вы в итоге через несколько лет потеряете прилично, — предупреждает Урюков.
Ранее вице-президент Национального автосоюза Антон Шапарин рассказал, что россияне не готовы отказаться от автомобилей иностранных брендов, ушедших из РФ. Поэтому, по его словам, будет определенный приток автомобилей извне, через перегон б/у автомобилей из Европы, Китая, Южной Кореи, Японии и других стран.