Танкер «Волгонефть-239» потерпел крушение в Керченском проливе из-за высоких волн и сильного ветра, заявила представитель судовладельца ЗАО «Волгатранснефть» Ольга Паутова. По ее словам, ветроволновая нагрузка превысила конструктивные способности корпуса судна, передает ТАСС.
Причиной крушения «Волгонефти-239» стала ветроволновая нагрузка, превысившая конструктивные способности корпуса судна, — подчеркнула Паутова.
В рамках судебного заседания сторона обвинения настаивала на нарушении технических регламентов в части движения судна вне сезона плавания. Однако защита утверждала, что всему виной были плохие погодные условия. По мнению судовладельца, шторм в море может возникнуть в любое время года, что и произошло, поэтому танкер потерпел крушение.
Ранее сообщалось, что работы по утилизации танкера «Волгонефть-239» идут с опережением графика. По данным Минтранса РФ, уже демонтирован переходной мостик. Резчики приступили к разделке помещений машинного отделения, на утилизацию отправлено 86 тонн металла.
До этого стало известно, что Арбитражный суд Краснодарского края отказал в удовлетворении ходатайства компании «Волгатранснефть». Представители компании просили приостановить рассмотрение административного дела о нарушении технических регламентов до результатов экспертизы Ространснадзора.