Президент России Владимир Путин провел за рулем 52 года, сообщает ТАСС. За это время он ездил на машинах различных марок, в том числе российских.
По данным агентства, автомобильные права Путин получил в возрасте 20 лет на военной кафедре. Тогда он сел за руль белого «Запорожца» (ЗАЗ-968) 1972 года выпуска. Автомобиль прослужил семье Путина много лет, несмотря на «лихой стиль вождения». Президент признавался, что раньше часто нарушал правила дорожного движения.
В 1980-х годах во время службы в ГДР будущему президенту выдали ВАЗ-2106, известный как «шестерка». Эту машину ему пришлось делить с будущим главой Ростеха Сергеем Чемезовым. Кроме того, в ГДР у Путина появилась первая «Волга», с которой он вернулся в Санкт-Петербург.
Во время работы Путина в администрации города на Неве он сел за руль Nissan, которым был крайне доволен. По словам автоэксперта Игоря Моржаретто, иностранная машина «считалась шагом вперед по сравнению с отечественной».
После победы на президентских выборах в 2000 году у Путина появился кортеж. Первым президентским автомобилем стал бронированный Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, который принадлежал предыдущему главе государства Борису Ельцину. До 2018 года этот Mercedes и другие машины в кортеже постоянно обновлялись, пока не были заменены на отечественные Aurus.
Кроме того, Путин тестировал различные автомобили, включая модели АвтоВАЗа: Lada Kalina на трассе Чита — Хабаровск, Lada Vesta по пути на «Валдай» и Lada Aura. Он также управлял КамАЗом на Крымском мосту, мотоциклом «Урал» на байк-шоу «Ночных волков» и вездеходом в тайге. В его практике есть и электрокары.
Ранее министр промышленности Антон Алиханов заявил, что российские госслужащие уже сейчас готовы пересесть на отечественные автомобили. Первыми, кто пересядет на машины Lada Vesta, станут министры правительства Самарской области. В дальнейшем будет закуплена еще одна партия этих автомобилей, а также Lada Aura.