Несколько аварий с участием морских судов произошло из-за блокирования Россией Керченского пролива. Об этом сообщает украинское Министерство по вопросам временно оккупированных территорий (МВОТ).

«С 25 ноября сотни кораблей находились в ожидании разрешения на проход через Керченский пролив как в направлении Чёрного, так и в направлении Азовского морей, о чем ранее сообщало МВОТ. Корабли оставались на местах, образуя скопления, что стало причиной ряда аварий», — говорится в сообщении на странице ведомства в Facebook.

Согласно информации международных систем мониторинга судов, 30 ноября грузовой корабль Lady Maria под флагом Республики Того во время маневрирования вблизи Керченского пролива получил повреждения — его винт запутался в якорной цепи грузового судна Azov Concord под флагом Мальты. Оба судна находились на пути к портам в Азовском море.

Позднее, 1 декабря, на выходе из Азовского моря вблизи Керченского пролива российский буксир PAL 3 потерял контроль над баржей Shilaynyay с 4000 т пшеницы. Баржа оторвалась и села на мель около мыса Каменный. Капитан буксира несколько часов пытался самостоятельно снять баржу с мели, но его попытки оказались безуспешными.

«Допустив массовое скопление судов в районе Керченского пролива, РФ создала серьёзную угрозу безопасности судоходства. Такие действия РФ является грубым нарушением Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, согласно которой Россия отвечает за безопасную навигацию судов», — подчеркнули в украинском министерстве.

Как сообщал News.ru, 25 ноября три судна украинских ВМС пересекли границу России и выдвинулись к Керченскому проливу. Из-за этого проход через него для гражданских судов был временно закрыт. Рядом с пролётами Крымского моста живым щитом встал российский сухогруз. Судоходство в проливе возобновилось 1 декабря.

Россия и Украина по-разному видят морские границы, а двусторонний документ от 2003 года, регулирующий право пользования Керченским проливом, не учитывает ни Крымский мост, ни территориальную принадлежность полуострова. По мнению экспертов, правовая коллизия ставит Москву в неудобное положение.