Один из крупнейших в мире производителей авиационной техники Boeing может вернуться на российский рынок, предположил в беседе с NEWS.ru заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. По его мнению, переговоры на международном уровне свидетельствуют о возможном пересмотре сотрудничества, однако подобный сценарий может нести риски для отечественного авиапрома.

Как говорится, дыма без огня не бывает. Если Кирилл Дмитриев (глава Российского фонда прямых инвестиций. — NEWS.ru) был на переговорах в Эр-Рияде, то это говорит о том, что с руководством Boeing или с представителями администрации, которые могут повлиять на Boeing, уже какой-то разговор прошел для нас. Это означает, что мы все опять провалимся в глубокую яму. Дружба с Дональдом Трампом (президент США. — NEWS.ru) и с Америкой на сколько? На четыре года, пока Трамп у власти, а дальше опять демократы придут или еще какой-нибудь идиот. Хотя и Трамп не совсем-то адекватный человек. Поэтому наши программы свернутся, — высказался Сытник.

Пилот отметил, что европейские страны могут препятствовать возврату иностранного авиапроизводителя в Россию, однако интерес к отечественному рынку со стороны бизнеса остается высоким. В то же время Сытник подчеркнул, что критически важно сосредоточиться на развитии собственных авиационных программ и обеспечить производство минимум 150 российских лайнеров к 2030 году.

Европа будет всячески препятствовать возвращению не только, допустим, Airbus, но и Renault, Siemens и других мощнейших компаний, которые были на территории России. Но это, опять же, временно, потом все вернутся, потому что о таком рынке сбыта, как Россия, каждый руководитель компании и каждый бизнесмен мечтает. Хорошо бы нам к 2030 году получить своих отечественных машин хотя бы 150 штук. Может быть, если сейчас двигатели дадут на МС-21, новые композитные материалы, чтобы все-таки наши доделали эту дорогущую и долгожданную машину, — резюмировал Сытник.

Ранее пресс-секретарь главы РФ Дмитрий Песков заявил, что администрация президента России не располагает информацией о возможном возвращении Boeing на рынок. Он отметил, что в этом случае неуместны какие-либо рассуждения.