Жители ЮЗАО издали книгу «Нарушения при строительстве метрополитена». На 700 страницах авторы издания перечисляют ошибки, допущенные генеральным подрядчиком строительства метро АО «Мосинжпроект». На днях увесистый подарок вручили депутатам Гос- и Мосгордумы.

В результате контрольно-надзорных мероприятий Мосгосстройнадзор выявил у генподрядчика сотни нарушений при возведении объектов метрополитена. Все они выложены в открытом доступе в «Едином реестре проверок» Генеральной Прокуратуры РФ. Жители Ломоносовского, Академического и Гагаринского районов, где начинается прокладка нового участка Коммунарской (Троицкой) линии, выступили с протестами против строительства. Люди боятся за сохранность своих домов, возле которых протянется новая ветка, пишут «Новые известия».

Мы ознакомились с выложенными результатами контроля Мосгосстройнадзора в отношении АО «Мосинжпроект» и пришли в ужас. Оказывается, строители часто работают без разрешения на строительство, нарушают требования проектов, строительных правил и норм, а АО «Мосинжпроект» ненадлежащим образом осуществляет контроль за работой подрядных организаций, — рассказала одна из составителей книги Любовь Езерова.

По её словам, в результате такой работы участились случаи аварий и опасных инцидентов. В частности, получило повреждения четырёхэтажное здание во 2-м Грайвороновском проезде, частично обрушились несущие стены двухэтажного здания в 1-м Силикатном проезде, начал тонуть в «жёлтой жиже» знаменитый «генеральский» дом у метро «Академическая».

Как отметила Езерова, общественная комиссия фиксирует, что часто работы ведутся без документов либо с «документами» без печатей и подписей. В результате у жителей родилась идея запротоколировать все нарушения, выявленные Мосгосстройнадзором в отношении «Мосинжпроекта» и на основе этих материалов составить «Книгу нарушений».

Помимо депутатов, книгу также планируется подарить Владимиру Путину, Михаилу Мишустину, мэру Собянину, председателю Мосгордумы Алексею Шапошникову и другим чиновникам.

По информации издания, в 2012 году команда Собянина объявила, что теперь ради экономии метро будут строить дешёвым способом мелкого залегания. Перед метростроителями поставили задачу «строить быстро» и «сдать объект на два года раньше срока», тем самым вынуждая экономить время и деньги на проведении инженерных изысканий; работать без проекта, прошедшего экспертизу; нарушать технологию строительства.

Ранее, как писал NEWS.ru, глава столичного департамента строительства Рафик Загрутдинов сообщил, что в долгосрочной перспективе действующие линии московского метро могут быть продлены за МКАД. Он сообщил, что на сегодняшний день имеются планы выхода за МКАД Троицкой линии метро, которая в 2024 году дотянется до Коммунарки, а еще через год достигнет Троицка.