Три электровоза и семь тепловозов для обеспечения движения поездов дальнего следования переданы на баланс ФГУП «Крымская железная дорога». Об этом сообщил и. о. гендиректора предприятия Алексей Красоткин.
Локомотивы ТЭП 70 ТС и электровозы ВЛ-10 закуплены Росимуществом для Крымской железной дороги, — цитирует РИА Новости Красоткина.
Кроме того, для начала пассажирского сообщения с Крымом закуплены 166 новых вагонов различного типа: двухэтажные, купейные и плацкартные. Все они произведены на заводе в Твери.
Красоткин также сообщил о готовности вокзальной инфраструктуры полуострова для приёма поездов дальнего следования.
Как писал News.ru, тестовый дизельный поезд с представителями российских средств массовой информации проехал по железнодорожной части Крымского моста через Керченский пролив. На железной дороге уже устанавливаются системы автоматического контроля и управления движением поездов. Специальные устройства будут в режиме реального времени вести мониторинг состояния путей и составов, пересекающих Керченский пролив, и передавать информацию в кабины локомотивов и на близлежащие станции — Тамань-Пассажирскую и Керчь-Южную.