Стоимость самолета «Байкал» (ЛМС-901) в первый год предполагаемой поставки составит 455 млн рублей, пишет РБК со ссылкой на письмо Государственной транспортной лизинговой компании потенциальным эксплуатантам. Минпромторг указывал, что цена борта не должна превышать 120 млн рублей.
Согласно письму, с 2025-го стоимость самолета будет ежегодно повышаться примерно на 4% и к 2032-му достигнет 587 млн рублей. Лизинговая компания предложила эксплуатантам передавать «Байкалы» в пользование на десять лет. Тогда ставка лизинга для одного борта составит 5,4 млн рублей в месяц.
Авиакомпании попросили сообщить, кто готов заказать данный самолет с предложенными финансовыми параметрами. Также эксплуатантам посоветовали назвать приемлемую для них ставку в случае незаинтересованности с высоким размером лизингового платежа.
Самолеты «Байкал» должны заменить устаревшие легкие многоцелевые Ан-2. Борт предназначен для использования на местных воздушных линиях и для выполнения широкого спектра авиационных работ. Он рассчитан на перевозку до девяти пассажиров.
Ранее зампред правительства РФ Юрий Трутнев заявил о необходимости развития малой авиации. Он указал, что строящийся «Байкал» должен выйти на линию к концу 2025 года.