Бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов раскритиковал идею заменить второго пилота на виртуального. По его мнению, подобные инициативы предлагают люди, которые не разбираются в авиации и желают сэкономить. Пассажиры вряд ли захотят полететь на самолете, которым управляет компьютер, из-за сниженного уровня безопасности, заявил он в разговоре с «360».
Я считаю, что это просто инициатива людей, которые слабо разбираются в авиации. Возможно, даже в компьютерах они слабо разбираются. Потому что часто об этом (создании виртуального второго пилота. — NEWS.ru) говорят люди непрофессиональные. Я уже не говорю про здравый смысл, которого здесь нет, — прокомментировал инициативу специалист.
Романов убежден, что предложение создать виртуального второго пилота родилось из-за того, что «хотят сэкономить». Он отметил, что нельзя исключать вероятности какого-либо сбоя в системах, а в таком случае вся ответственность будет только на одном человеке. Эксперт подчеркнул, что все схемы на случай экстренных ситуаций разрабатывались с учетом именно двух пилотов.
Заменить второго пилота в самолетах на виртуального предложил Минпромторг. 9 августа ведомство разместило на портале госзакупок конкурса по разработке технологии к концу 2024 года на 2,9 млрд рублей.
10 августа крупнейшая грузовая авиагруппа в России «Волга — Днепр» заявила о сокращении более 200 пилотов Boeing. Сокращение коснётся авиакомпаний AirBridgeCargo и «Атран». В компании заявили, что оптимизация численности персонала — вынужденная мера, которая проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота.