Действующие чемпионы Peugeot сполна реабилитировались после скомканного старта в субботу. Сирил Депре безупречно провёл спецучасток, легко справившись с дюнами, и одержал вторую победу на этапах «Дакара» за рулём автомобиля. Пятикратный триумфатор на мотоцикле возглавил общий зачёт и теперь опережает на 27 секунд напарника Стефана Петеранселя, который финишировал вторым. Себастьен Лёб закрепил успех «Французских львов», став третьим.

«Я думаю, мы показали достойное время и избежали открытия трассы на третьем этапе, так что всё должно быть нормально. Важно чётко следовать маршруту и не поддаваться ложным ощущениям. Наша цель в Перу — не допустить ошибок. Одна пропущенная контрольная точка может очень дорого обойтись», — приводит слова Лёба пресс-служба «Дакара» в России.

А вот для Нассера Аль-Аттии второй этап превратился в настоящий кошмар. Победитель стартового спецучастка был вынужден открывать трассу и по ходу всей дистанции терял время относительно гонщиков Peugeot. В результате — только восьмое время с отставанием в 14 минут от Депре. Хотя стоит отметить, что штурману катарца Матье Бомелю нездоровилось.

Смена лидера также произошла в категории мотоциклов. Гонщик Honda Хоан Барреда Борд совершил феноменальный прорыв по ходу второй части этапа и одержал заслуженную победу. Адриен ван Беверен тем временем сумел удержаться на второй позиции — после двух дней французский райдер из заводской команды Yamaha проигрывает лидеру меньше трёх минут.

Байкер из Мадрида Джонатан Барраган при всём своём опыте в мотокроссе и эндуро всё-таки является новичком на «Дакаре». Барраган, представляющий заводскую команду команду испанской компании GasGas, которая вернулась в знаменитый ралли-марафон, финишировал на 11-м месте в трёх секундах позади победителя 2016 года Тоби Прайса — это уже серьёзный сигнал всем признанным лидерам. Именно Барраган после двух дней возглавляет зачёт новичков.

В классе квадроциклов второй спецучасток подряд выиграл Игнасио Касале. Но на протяжении всего этапа чилийца буквально по пятам преследовал действующий чемпион Сергей Карякин, который в итоге проиграл ему лишь 43 секунды.

В категории грузовиков не было равных двукратному победителю Эдуарду Николаеву. Гонщик «КАМАЗ-мастера» оставил всех своих конкурентов далеко позади, финишировав с преимуществом в три с половиной минуты над аргентинцем Федерико Виллагрой на Iveco.

«Дюны кривые, косые: важно не допустить ошибку, вовремя давление отрегулировать, вовремя нужную передачу включить. Попали в большую воронку. Не заметили сразу — всё сливается в песках. Так что трудно было не попасть в неё. Выехали из неё с третьего раза. Структура песка своеобразная. Низина жёсткая, а отвесы воронки — надутый пухляк. Здесь мы около 2-х минут потеряли. Потом нагнали Лопрайса. Как раз дюны начали чередоваться с жёсткими участками. В дюнах мы Лопрайса догоняли, а на жёстких дорогах он ехал быстро и подрезками-подрезками догонял нас. Перед финишем была небольшая заминка с взятием навигационной точки», — сказал Николаев после гонки, слова которого приводит пресс-служба команды.

Триумфатор стартового этапа Алеш Лопрайс замкнул первую тройку, тогда как следующий представитель «Синей Армады» Дмитрий Сотников расположился только на 9-м месте с отставанием в 39 минут от Николаева. Айрат Мардеев стал 17-м, Антон Шибалов — 18-й.

Статистика дня

Пусть Хоану Барреду Борду ещё далеко до первой победы в общем зачёте, но на втором этапе «Дакара-2018» испанец в очередной раз доказал, что по праву считается одним из самых быстрых мотогонщиков в ралли-марафоне.

Райдер Honda отпраздновал 20-ю победу на спецучастке и теперь в категории мотоциклов уступает по данному показателю только пятерым: Сирилу Депре и Стефану Петеранселю (по 33 победы у каждого), Хорди Аркарону (27), Марку Кома (25) и Юберу Ориолю (24).