Федеральная антимонопольная служба предлагает ограничить участие РЖД в капитале компаний на рынке, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на внутренний документ ведомства. Кроме того, ФАС считает, что необходимо передать властям контроль над инфраструктурой.

Рассматривается, в частности, вариант полного выхода РЖД из капитала компаний, работающих на конкурентных рынках. Либо консервативный сценарий — снижение доли участия в их капитале до 8,5%. Речь идет о транспортных операторах, логистических центрах и экспедиционных компаний.

Также предлагается передать функции контроля от собственника инфраструктуры железнодорожного транспорта уполномоченному государственному органу, — отмечается в материалах ФАС.

В конце июня РБК со ссылкой на источники писал, что заместитель гендиректора ООО «РЖД» Алексей Шило перешел на пост замглавы Минтранса России. Предполагается, что он будет координировать работу железнодорожного транспорта. Шило сменил Валентина Иванова на этой должности.

В прошлом году генеральный директор РЖД Олег Белозеров заявил, что компания не подпадает под критерии выплаты налога на сверхприбыль. По его словам, отсутствие сверхприбыли за последние годы может быть связано с тем, что компания работает по тарифной системе. Кроме того, на это могла повлиять индексация, направленная на поддержку российской экономики.