С 1 августа этого года столичные и подмосковные пенсионеры смогут ездить в пригородных электричках абсолютно бесплатно. Думаю, наши старики даже победе сборной России над Испанией не радовались больше.
«Это решение мы приняли вместе с губернатором Московской области Андреем Воробьёвым, — поделился сенсацией с читателями своего Twitter столичный градоначальник Сергей Собянин. — Пригородные электрички давно уже стали неотъемлемой частью транспортной системы Москвы. Поездки на электричке на дачу, к друзьям и родственникам в Подмосковье ничем не отличаются от поездок по городу на метро. Но в метро пенсионеры могут ездить бесплатно, а в пригородных электричках — нет. Это несправедливо и неправильно. Пенсионеры не раз задавали нам с Андреем Юрьевичем этот вопрос. Сегодня мы смогли его решить».
Право на бесплатный проезд в пригородных электричках получат 2,8 млн человек. Из них 1,6 млн — жители Москвы, 1,2 млн — Подмосковья. В течение июля администрации двух регионов совместно с Центральной пригородной пассажирской компанией (ЦППК) и другими транспортными ведомствами и предприятиями проведут подготовительную работу для претворения в жизнь совместного решения Собянина и Воробьёва.
Само намерение, безусловно, похвальное. И пенсионеры, «не раз задававшие этот вопрос» Сергею Семёновичу с Андреем Юрьевичем, наверняка будут им благодарны. Однако возникает масса новых вопросов. И не только у пенсионеров. И главный — откуда деньги?
Согласовывалась ли «московская халява» с федеральными властями, утверждалась ли в Минтрасе и РЖД? Я, например, не видел ни одной новости о том, что такое решение готовится, что сидят где-нибудь в Российской академии наук учёные-экономисты и до «дьявольских деталей» просчитывают все последствия этого решения.
Новое федеральное правительство во главе со старым премьером снова призывает граждан держаться — дескать, денег в бюджете не хватает даже на пенсии, а уж на подобные «подарки» их тем более нет, и планы по повышению пресловутого пенсионного возраста — тому яркое свидетельство. А здесь — невиданная щедрость двух региональных руководителей! Неужели своими деньгами решили поделиться? И очень хотелось бы знать мнение известного своей академической дотошностью, чтобы не сказать бухгалтерской скупостью, вице-премьера Силуанова.
Другой вопрос — где заключения экспертов? Ведь это — не спонтанное решение «Сергея Семёновича с Андреем Юрьевичем». Смотрели вместе, допустим, футбол; видят, как восторгаются болельщики Акинфеевым и всей нашей сборной, и Собянин, такой: а давай, Андрей Юрьевич, и мы с тобой подарим россиянам немного радости.
Любопытно также, как оценивают это чисто «левацкое» решение властей наши «правые», самые известные в стране либералы — Кудрин, Греф, Ясин, Набиуллина, наконец? А что Титов? А Шульман, Кричевский, Глазьев, Мау, Делягин? Ну и отдельно хотелось бы знать, что думают в администрации президента и сам президент.
Ещё один вопрос — сохранится ли бесплатный проезд после выборов глав Москвы и Подмосковья 9 сентября? Можно предположить, что, скорее всего, да. Иначе Сергею Семёновичу и Андрею Юрьевичу придётся отвечать уже на другой вопрос — не является ли это решение подкупом избирателей?
Разумеется, Собянин и Воробьёв не на свои «гуляют». Просто у обоих выборы на носу. И если столичный градоначальник может особо не тревожиться по поводу их исхода, то у губернатора Подмосковья масса причин переживать. Одна только проблема с мусорными полигонами чего стоит.
Нет сомнений, «казённая доброта» Сергея Семёновича и Андрея Юрьевича ляжет тяжким бременем на плечи простых людей. И в первую очередь латать эту дыру в бюджете придётся жителям Москвы и Подмосковья. Однажды серым осенним утром в какой-нибудь из октябрьских поствыборных понедельников им объявят, что цены на проезд в московском метро и пригородных электричках выросли. Но объяснят это не тем, что Собянин и Воробьёв «купили» избирателей бесплатным проездом, а потому, что нефтяные фьючерсы на мировых биржах снова подешевели, курс проклятого доллара вновь вырос, а ненасытная инфляция опять не даёт рублю подняться с колен.
Не хочется повторять банальности о бесплатном сыре. Но как бы пригородные поезда не примчали жителей Москвы и Подмосковья в бюджетную «мышеловку».