На этой неделе состоится открытие очередного Женевского автосалона. В преддверии торжественной церемонии высказывается множество предположений о том, как будут выглядеть стенды производителей в этом году.
Одно известно точно — на этот раз организаторы решили отказаться от услуг так называемых хозяек стендов — девушек-моделей, которые привлекали внимание ничуть не меньше роскошных иномарок. Им на смену придут профессиональные специалисты по продуктам. Такой консервативный подход стал, по словам представителей автокомпаний, результатом эпохи движения #MeToo, когда использование моделей может быть неправильно воспринято обществом, передаёт Bloomberg.
«Времена меняются, имеет смысл прибегать к услугам специалистов по продуктам, потому что мы продаём автомобили», — заявила представитель Nissan в Швейцарии Сара Дженкинс.
Аналогичное решение приняла компания Fiat Chrysler Automobiles (FCA), отменившая сразу несколько контрактов с моделями. Премиум-бренд Lexus и вовсе отказался от красавиц.
Конечно же, присутствие женщин исключат не полностью, просто теперь к ним присоединятся модели-мужчины. Например, Maserati, Jeep и Alfa Romeo представят молодые люди и девушки в строгих платьях.
Одним из первых (два года назад), кто сменил тактику и перестал украшать свои авто сексапильными блондинками, стал бренд Lamborghini, принадлежащий концерну VW.
По словам пресс-секретаря PSA Group Пьера-Оливера Сэлмона, на стенде Peugeot и Citroen будут как мужчины, так и женщины, их миссия в том, чтобы информировать о представленных в выставочном зале новинках. Использовать женщин в качестве реквизита Группа PSA больше не будет, это «слишком унизительный для них образ».
Ранее от грид-гёрлз отказались в «Формуле-1» и в велогонке «Тур де Франс», где модели награждали победителей.
Напомним, что движение #MeToo, выступающее против сексуального насилия, началось в Голливуде после скандала с американским продюсером Харви Ванштейном.
Стоит отметить, что всё это никак не скажется на количестве автопремьер. По предварительным данным, в 2018 году их ожидается порядка 110. Многие из них могут появиться и в РФ. Так, среди самых вероятных новинок будут Audi A6, Mercedes-Benz A-класса и Kia Ceed — эти модели сменились поколениями.
Также ожидается поступление кроссоверов, наиболее актуальные из них — новые Hyundai Santa Fe, BMW X3 и Lexus UX. Кроме того, эксперты отметили «заряженную» топ-версию легендарного Gelandewagen — Mercedes-AMG G 63, который только что основательно обновился.
В том числе велика вероятность, что на российский рынок поступят «каблучки» Citroen Berlingo и Peugeot Rifter, сменивший модель Partner.
