Российское судно «Севастополь» задержано в южнокорейском порту Пусан. Причина — санкции США, которые наложены на приморскую компанию «Гудзон», владеющую кораблём. «Севастополю» не разрешают выйти в рейс, перспективы не ясны, компания-судовладелец несёт огромные убытки.
Политическое задержание
США 21 августа объявили о наложении собственных (не поддержанных Совбезом ООН) санкций на ряд российских судов и компаний, которые подозреваются Вашингтоном в торговле нефтью с КНДР. В список вошли две российские компании, «Судоходная компания Гудзон» и Primorye Maritime Logistics, и шесть судов. «В документе также значатся шесть судов под российским флагом: «Патриот», «Нептун», «Белла», «Богатырь», «Партизан» и «Севастополь». Американцы утверждают, что указанные корабли якобы участвовали в поставках в КНДР очищенных нефтепродуктов. Предположительно, нефтепродукты перекачивались на северокорейские суда в открытом море.
«Гудзон» попала в список из-за конкретных подозрений в отношении принадлежащего ей танкера «Патриот». Со спутника американцами были сделаны снимки, которые зафиксировали «Патриот» стоящим борт к борту с танкером Wan Heng-11. Танкер, в свою очередь, ранее был пойман на торговле нефтью с КНДР и уже внесён в санкционный список.
Сегодня с последствиями внесения в санкционный список столкнулся «Севастополь». При этом именно это судно предназначено для перевозки генеральных грузов и контейнеров и не может возить топливо
Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале
«Вчера вечером пришло письмо от администрации порта Пусан, что судно задержано на основании решения правительства Южной Кореи ввиду введения санкций США против компании „Гудзон“, там отмечается, что для решения вопроса правительство РФ должно связаться с правительством Южной Кореи. В письме отмечается, что это политическое задержание», — приводит «Интерфакс» слова представителя компании, который добавил, что руководство компании связывалось с генконсулом РФ в Южной Корее, у него есть копия письма.
Однако согласно более позднему сообщению ТАСС, российское генеральное консульство в южнокорейском Пусане не располагает информацией о задержании властями российского судна «Севастополь», принадлежащего владивостокской компании «Гудзон». Об этом сообщил консул РФ в Пусане Роман Быков.
«Севастополь» ни в чём не нуждается
Судно «Севастополь» находилось в южнокорейском порту Пусан с 21 августа, то есть пришло в порт ещё до введения санкций, встало на ремонт. После устранения неисправностей должно было отправиться в рейс.
Сразу же после внесения в санкционный список, то есть 23 августа, на борт прибыла комиссия властей Южной Кореи. Исследовав документы на предмет посещения северокорейских портов и поговорив с экипажем, комиссия пришла к выводу, что судно «чистое»: не было в Северной Корее и вообще никак не связано с КНДР.
Представитель компании «Гудзон» Геннадий Кононенко рассказал «Интерфаксу», что вечером в пятницу 28 сентября от корейских властей порта Пусан в адрес компании поступило письмо, в котором сказано, что в связи с введёнными США экономическими санкциями в отношении компании судно «Севастополь» задержано в порту и без специального разрешения правительства не может выйти. Письмо было написано на корейском языке вопреки обычному английскому, обратили внимание в компании.
Компания «Гудзон» в связи с произошедшим инцидентом терпит убытки. Речь идет о миллионах долларов, так как приходится разрывать контракты на международные перевозки, рассказал Кононенко.
Что же касается экипажа, то обстановка на теплоходе «Севастополь» в данный момент нормальная, экипаж не испытает проблем с продуктами.
«Обстановка нормальная, все в рабочем режиме. Продовольствие есть», — приводит «Интерфакс» слова представителя агентства.
Помощь экипажу задержанного в Южной Корее судна готов также оказать профсоюз моряков. Компания «Гудзон», как выяснилось, уже давно внесена профсоюзом в чёрный список — известны случаи обмана моряков при заключении договора. Пока экипаж «Севастополя» за помощью не обращался.
«На судне, если его надолго задержат, возникнут проблемы и по зарплате, и по возвращению экипажа домой. Конечно, будем помогать», — рассказал председатель дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
В ближайшей перспективе
Соединённые Штаты заявили об имеющихся у них доказательствах систематического нарушения Россией международных санкций в отношении Северной Кореи. В частности, в поставке КНДР нефтепродуктов с помощью танкеров — и это касается судов компании «Гудзон». Россия, в свою очередь, обвинения в нарушении санкций против КНДР опровергает. Группа экспертов, изучающая санкционный режим танкера «Патриот», подтвердила непричастность России. Но вопрос может решиться только после переговоров правительств двух стран.
Представитель Международной федерации транспортных рабочих на Дальнем Востоке Петр Осичанский подчёркивает, что это не арест.
«Судно не арестовано. Оно задержано агентом, который не выдает разрешение на выход в рейс, — сказал он. — Агент не раскрывает точные причины, по которым не выдает разрешение, действует ли он по своей инициативе или чьей-либо другой, мы пока не знаем».
В Таможенном управлении Республики Корея, решение о мерах в отношении судна «Севастополь» принимает МИД, а не таможня.
News.ru обратился к специалистам с просьбой прокомментировать происходящие события с «Севастополем» в порту Пусан. Однако эксперты считают, что пока говорить что-то конкретное рано. Константин Асмолов, сотрудник центра корейских исследований ИДВ РАН добавил к этому, что «вероятность политического задержания велика».