Какие автомобили будут использовать в такси в 2026-м: как вырастут цены
Весной в России началась большая реформа в сфере такси. Согласно правилам, в реестр машин, которые перевозят пассажиров, можно добавлять только автомобили российского производства. В утвержденный список Минпромторга пока вошли 22 модели шести брендов, еще несколько машин от Haval и Tenet готовятся к добавлению. На каких машинах мы уже скоро будем ездить в такси и что произойдет с иномарками — в материале NEWS.ru.
Что изменилось для такси с 1 марта 2026 года
Закон о локализации такси Госдума приняла в мае 2025 года. Согласно этому документу, для перевозок в легковом такси можно будет использовать только автомобили с высокой долей российских компонентов или произведенные по так называемым специнвестконтрактам (СПИК).
Чтобы автомобиль можно было внести в региональный реестр такси, начиная с 1 марта 2026 года он должен либо набрать не менее 3200 баллов локализации, либо быть произведен в рамках СПИК, заключенного с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года. Баллы начисляются за все этапы производства, но максимальное количество можно набрать за сварку и окраску кузова, выпуск двигателя и коробки передач и других основных элементов. Например, за сверку кузова дают 400 баллов, 500 — за окраску кузова (но при использовании российских красок), 500 — за сборку двигателя, 600 — коробки передач. Максимальное количество баллов — более 7000.
При этом есть три важных нюанса. Первый: все автомобили, которые работали в такси до 1 марта 2026 года, смогут возить пассажиров и дальше.
Второй: в Калининградской области и регионах Сибирского федерального округа требования о локализации начнут действовать только с 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — с 1 марта 2030 года.
Какие автомобили теперь можно закупать для такси
В список вошли модели Lada, шесть «Москвичей», три электромобиля Evolute, гибридные Voyah, два Sollers и электрический кроссовер UMO 5, созданный при участии «Яндекса».
Lada
Для такси доступны все легковые модели бренда. Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus и даже внедорожники Niva Legend и Niva Travel. Фактически это базовый скелет для тарифа «Эконом», хотя модель Aura сейчас можно эксплуатировать и в тарифе «Комфорт». Ну а внедорожники Niva чаще задействуют в небольших городах и сельской местности, где много грунтовок и плохих дорог.
«Москвич»
Вторая компания, которая может больше всех выиграть от нового закона. В список «Минпромторга» вошли все модели «Москвича», которые делают сейчас в российской столице. Это кроссоверы «Москвич 3» и электрический «3е», лифтбек «Москвич 6», семиместный кроссовер «Москвич 8», а также новые модели М70 и М90. По сути, это целая линейка от компактного городского кроссовера (тариф «Комфорт») до почти пятиметрового семиместного флагмана М90, который по габаритам и уровню оснащения может заменить Toyota Camry в тарифе «Комфорт +».
Электромобили
Отдельного внимания заслуживает электрический сегмент. В перечень Минпромторга вошли сразу три модели Evolute, которые выпускают в Липецке, — i-Joy, i-Sky и i-Space. Кроссовер i-Joy подходит для тарифа «Комфорт», а более крупные и дорогие i-Sky и гибридный i-Space чаще будут в «Комфорт +».
К ним добавится и электрическая модель UMO 5, созданная на основе китайского GAC Aion Y Plus. Ее сделали при поддержке «Яндекса» специально для работы в такси. Этот автомобиль позиционируют как модель для тарифа «Комфорт +».
Еще в списке Минпромторга три гибридных Voyah: кроссовер Free, минивэн Dream и представительский лифтбек Passion, собираемые в России в кооперации с китайским концерном Dongfeng.
Также в такси могут работать автомобили марки Sollers: это минивэн Sollers SP7 и более утилитарный грузопассажирский фургон Sollers SF1. Первый рассчитан на комфортные поездки большой семьей или группой, второй — на перевозки пассажиров с объемным багажом.
Какие автомобили включат в список в будущем
Минпромторг подтвердил: перечень автомобилей для такси будет расширяться по мере того, как производители локализуют новые модели в России. Так, ожидается, что в список скоро войдут собираемые в России кроссоверы Haval Jolion, F7 и F7x, а также модели марки Tenet. Последние делают на бывшем заводе концерна Volkswagen в Калуге. Сейчас у Tenet есть три модели: маленький кроссовер T4 (чуть измененный Chery Tiggo 4), а также более крупные Tenet T7 и Т8.
Еще одна модель, которая скоро должна оказаться в списке Минпромторга, — это электромобиль «Атом», который во многом ориентирован именно для работы в такси. У этой модели задние двери открываются против хода движения (как на роскошных Rolls-Royce Phantom), а центральной стойки вообще нет. Благодаря этому садиться в салон будет очень удобно. И важно, что «Атом» — это не переделка китайской машины (как, например, UMO 5 или Tenet), а полностью российская разработка. Поэтому у нее не будет проблем с попаданием в список Минпромторга.
У «Атома» мотор мощностью 204 л. с. и батареи на 77 кВт⋅ч. «Запас хода электромобиля до 500 километров в летнее и весеннее время, в зимнее время — до 380 километров. Быстрая зарядка электромобиля длится порядка 25 минут, полная зарядка — до 80 минут», — пояснила NEWS.ru руководитель отдела PR бренда «Атом» Анастасия Иваненкова.
Также с большой долей вероятности в такси попадут и автомобили возрожденной марки Volga, которые скоро начнут делать на бывших мощностях Volkswagen и Skoda в Нижнем Новгороде. Там будут собирать три модели: седан Volga C40 и кроссоверы Volga K40 и K50 (Volga K50 — это Geely Monjaro, Volga K40 — Geely Atlas, а седан Volga C40 — Geely Preface).
Что изменится для пассажиров
По мнению многих экспертов, резкого роста цен на такси весной ждать не стоит: все уже работающие машины останутся в строю до конца срока службы, а ограничения касаются только новых регистраций в реестре.
Однако в среднесрочной перспективе умеренный рост тарифов возможен. «Введение новых требований к уровню локализации машин, используемых в такси, повлияет на рост тарифов на услуги. Также возможны отчасти сокращения предложения в отдельных сегментах, например в бизнес-классе, так как в списке разрешенных моделей пока мало люксовых авто», — пояснил NEWS.ru доцент Финансового университета при правительстве РФ Петр Щербаченко.
По словам эксперта, цены на такси в итоге в 2026 году могут вырасти на 15%. «Это связано с ростом стоимости новых автомобилей, увеличением утилизационного сбора и расходов на техническое обслуживание, а также необходимостью обновлять автопарк машинами из утвержденного списка Минпромторга», — добавил Щербаченко.
Читайте также:
Сколько стоит доехать на авто до Сочи и Абхазии в 2026 году по М-4 «Дон»
Эти машины не ломаются: какие авто могут проехать 400 тыс. километров
Легенда возвращается: какие выпустят машины «Волга», при чем тут «китайцы»
