С 19 февраля в Музее Гаража особого назначения работает выставка «Царский выезд», посвящённая 115-летию Собственного Его Императорского Величества гаража, просуществовавшего всего 10 лет, но собравшего 56 автомобилей, что было рекордом среди европейских монархов в то время.

Гости выставки смогут лучше узнать автожизнь России прошлого века, включая первые автомобильные салоны, организованные под руководством императора гонки и путешествия Николая II по стране. Помимо этого, организаторы расскажут о работе Русско-Балтийского завода и фронтовой жизни автомобильной роты.

Экспозиция собрана в павильонах 53–54, желающие смогут посетить её до 17 апреля включительно.

Телеграм-канал NEWS.ru

Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале

ПОДПИСАТЬСЯ
Автомобиль Berliet (1906)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Berliet (1906)

Автомобиль Hispano-Suiza Тип 12/15 HP (1907-1914)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Hispano-Suiza Тип 12/15 HP (1907-1914)

Автомобиль Studebaker 30 (1909-1912)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Studebaker 30 (1909-1912)

Рама автомобиля «Руссо-Балт». Тип С (1909-1919)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Рама автомобиля «Руссо-Балт». Тип С (1909-1919)

Рама автомобиля «Руссо-Балт». Тип С (1909-1919)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Рама автомобиля «Руссо-Балт». Тип С (1909-1919)

Автомобиль Studebaker 30 (1909-1912)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Studebaker 30 (1909-1912)

Экспонаты на выставке «Царский выезд»

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Экспонаты на выставке «Царский выезд»

Автомобиль De Dion-Bouton. Тип G Vis-a-Vis (1898-1902)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль De Dion-Bouton. Тип G Vis-a-Vis (1898-1902)

Экспонаты на выставке «Царский выезд»

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Экспонаты на выставке «Царский выезд»

Автомобиль «Руссо-Балт». Тип К 12/20 HP (1909-1914)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль «Руссо-Балт». Тип К 12/20 HP (1909-1914)

Автомобиль De Dion-Bouton. Тип G Vis-a-Vis (1898-1902)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль De Dion-Bouton. Тип G Vis-a-Vis (1898-1902)

Автомобиль Gardner-Serpollet. Тип D кузов 140 (1901)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Gardner-Serpollet. Тип D кузов 140 (1901)

Автомобиль Rolls-Royse. Тип 40/50 HP (1907-1926)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Rolls-Royse. Тип 40/50 HP (1907-1926)

Автомобиль Rolls-Royse. Тип 40/50 HP (1907-1926)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Rolls-Royse. Тип 40/50 HP (1907-1926)

Автомобиль Rolls-Royse. Тип 40/50 HP (1907-1926)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Rolls-Royse. Тип 40/50 HP (1907-1926)

Автомобиль Berliet (1906)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Berliet (1906)

Автомобиль Renault AX (1908-1914)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль Renault AX (1908-1914)

Автомобиль «Руссо-Балт». Тип К 12/20 HP (1909-1914)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Автомобиль «Руссо-Балт». Тип К 12/20 HP (1909-1914)

Выставка «Царский выезд»

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Выставка «Царский выезд»

Дамский дорожный велосипед Davy (1910)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Дамский дорожный велосипед Davy (1910)

Мотоцикл Indian, модель J Big Twin (1915)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Мотоцикл Indian, модель J Big Twin (1915)

Экспонаты на выставке «Царский выезд»

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Экспонаты на выставке «Царский выезд»

Рама автомобиля «Руссо-Балт». Тип С (1909-1919)

Фото: Сергей Булкин/NEWS.ru

Рама автомобиля «Руссо-Балт». Тип С (1909-1919)