Электросамокат — крайне опасное средство транспорта. Он может стать причиной как ДТП, так и пожара. По данным МЧС России, за последние полтора года загорелись более 40 средств индивидуальной мобильности (СИМ). Почему они воспламеняются, как их правильно заряжать и хранить — в материале NEWS.ru.
Где загорались электросамокаты в России
Электросамокат загорелся 16 апреля в квартире шестиэтажного дома в Чуксином тупике на севере Москвы. Он всю ночь стоял на зарядке, которую в какой-то момент замкнуло. В результате погиб 27-летний молодой человек, из помещения удалось вывести еще семерых. Пожар нанес серьезный ущерб квартире и части подъезда.
Похожий случай произошел в Нижегородской области, где электросамокат взорвался в квартире и вызвал пожар. Причиной ЧП стал бракованный аккумулятор, сообщили в региональном управлении МЧС. Спасатели эвакуировали троих человек.
Ранее на юге Москвы загорелся склад, где находились запасы комплектующих для самокатов. В экстренных службах сообщили, что большой масштаб пожара объясняется высокой плотностью хранения. Каждый аккумулятор весил около восьми килограммов, а всего их на складе могло быть до 50 тыс. штук. При горении батареи выделяли токсичные вещества.
В ноябре 2025 года около ЖК на 3-й Хорошевской улице загорелся самокат курьера. По соцсетям распространились кадры, на которых было запечатлено, как огонь охватывает транспортное средство, а спустя несколько минут оно взрывается.
Почему электросамокаты воспламеняются
Главная причина воспламенения и взрывов электросамокатов кроется в аккумуляторах, сообщил NEWS.ru эксперт по пожарной безопасности Алексей Иванов. По его словам, в транспортных средствах используются литийионные батареи.
«Основных факторов риска три. Первый — тепловой разгон, то есть сильный перегрев батареи во время зарядки. Второй — механические повреждения, которые появляются при ударах о бордюры и падениях. Они могут привести к внутреннему короткому замыканию. Третий фактор — токсичность. При горении литийионных батарей выделяется целый коктейль отравляющих веществ», — сказал Иванов.
Он добавил, что литийионные аккумуляторы сложно тушить: они содержат окислитель, поэтому могут гореть даже без доступа кислорода извне. По словам Иванова, обычные огнетушители лишь сбивают пламя, но не останавливают реакцию. Пожар можно потушить, только если полностью погрузить самокат в воду, отметил собеседник.
Как безопасно заряжать электросамокаты
Для зарядки электросамоката нужно использовать только оригинальное устройство. Ни в коем случае нельзя прибегать к дешевым аналогам, отметил Иванов. По его словам, альтернативные варианты зачастую не имеют функции отключения тока при полной зарядке.
«Не допускайте полной разрядки аккумулятора. СИМ всегда должно иметь заряд во избежание перегрева при зарядке», — добавил он.
Эксперт также посоветовал не оставлять самокат на зарядке на ночь — он всегда должен быть под присмотром. Важно отключать СИМ от сети по достижении 100%. Чтобы не пропустить этот момент, можно использовать таймеры или умные розетки, которые автоматически прекращают подачу тока через определенное время, отметил Иванов.
Еще одно важное правило — нужно заряжать самокат на твердой негорючей поверхности, например, на кафеле или бетоне, сказал эксперт. При этом, отметил Иванов, рядом не должно быть штор, мебели, ковров и других вещей, которые могут легко загореться.
«Не ставьте СИМ на зарядку сразу после улицы, если там холодно. Конденсат, образующийся внутри при перепаде температур, может вызвать короткое замыкание. Дайте устройству прогреться до комнатной температуры, оставьте его на два-три часа», — посоветовал он.
Как правильно хранить электросамокаты
Электросамокат стоит хранить в прохладных местах, вдали от солнечных лучей и источников тепла, отметил Иванов. По его словам, оптимальная температура составляет от +5 до +25 градусов.
«Нельзя хранить СИМ на путях эвакуации, например, в общеквартирном тамбуре или на лестничной клетке. Это блокирует выход людей в случае пожара и создает источник огня на единственном пути спасения», — добавил собеседник.
Иванов также подчеркнул, что нельзя мыть электросамокаты из шланга под давлением и погружать их в воду, если у них нет подтвержденного класса защиты.
Собственникам СИМ стоит установить дома пожарный извещатель — прибор, который подаст звуковой сигнал о задымлении, заявили в МЧС России.
Зачем нужно проверять электросамокаты перед поездкой
Перед каждой поездкой и после нее нужно обязательно осмотреть самокат, особенно его аккумулятор, на предмет повреждений, заявил Иванов. По его словам, использовать СИМ с неисправной или деформированной батареей запрещено.
«Любые вмятины и трещины — повод обратиться в сервис», — отметил Иванов.
По его словам, опасные признаки, на которые стоит обратить внимание, — вздутие корпуса, нагрев батареи, химический или горелый запах.
В МЧС России напомнили, что в случае неисправности электросамоката стоит доверять ремонт только профессионалам в сервисных центрах.
Что делать, если электросамокат загорелся
Электросамокат, загоревшийся во время подзарядки, нужно обесточить и вызвать пожарных, сказал в беседе с NEWS.ru директор Научно-исследовательского института по обеспечению пожарной безопасности Константин Белоусов. По возможности необходимо вытащить СИМ в подъезд или на улицу, где находится меньше пожароопасных предметов, уточнил он.
По словам Белоусова, не рекомендуется заливать пламя водой. Лучше всего использовать негорючее вещество, например, засыпать электросамокат песком или землей.
Читайте также:
Взрываются холодильники, смартфоны, самокаты: как избежать пожара в доме
Что ждет самокатчиков в РФ в 2026 году: госрегистрация, страховка, штрафы
