Министерство иностранных дел Казахстана осудило атаки БПЛА на танкеры, задействованные в транспортировке нефти через инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Астана назвала их попыткой дестабилизировать международную торговлю. В МИД РФ в свою очередь заявили: такими ударами Киев пытается навредить не только Москве, но и собственным зарубежным партнерам. Зачем это нужно Украине, как Россия и Казахстан могут обезопасить мировые логистические пути — в материале NEWS.ru.
Что в Казахстане сказали об атаках БПЛА
МИД Казахстана решительно осудил атаки БПЛА в Черном море на гражданские суда, задействованные в перевозке нефти через инфраструктуру КТК. В ведомстве заявили, что такие налеты расцениваются Астаной как «недопустимое посягательство» на экономические интересы республики и целенаправленные действия, призванные подорвать работу законных международных торговых маршрутов, мировых энергетических рынков и транспортно-логистических цепочек поставок.
В ведомстве добавили, что в ходе атак был намеренно проигнорирован согласованный механизм обмена информацией о гражданских судах — это поставило под угрозу жизнь и безопасность экипажей. Казахстанский МИД потребовал прекращения ударов, а также призвал власти государств-партнеров осудить их.
«Исходим из того, что только неукоснительное соблюдение норм международного права позволит избежать повторения подобных инцидентов», — подчеркнули в министерстве.
Кто и зачем бьет по объектам КТК
Пресс-служба КТК сообщила об атаке беспилотников на морской терминал консорциума в воскресенье, 19 июля. Там рассказали, что ударам подверглись два морских танкера ASIA и NISSOS под флагами Либерии и Маршалловых островов соответственно. На обоих судах находились международные экипажи. На ASIA в результате налета начался пожар, который вскоре удалось потушить. В КТК уточнили, что погрузка нефти на танкеры была остановлена. К счастью, пострадавших и жертв среди сотрудников консорциума и подрядных организаций нет.
ВСУ
На этом налеты не закончились. В ночь на 20 июля БПЛА атаковал танкер Nesla, который также находился под погрузкой на морском терминале КТК. Министерство энергетики Казахстана подтвердило факт атаки, уточнив, что и на этот раз обошлось без пострадавших. «Разлива нефти не допущено», — сказали в ведомстве.
Министерство иностранных дел России указало, что за атаками на гражданскую инфраструктуру стоят украинские войска. По словам официального представителя ведомства Марии Захаровой, это не вызывает никаких сомнений.
«Это уже пятый акт агрессии против находящегося под защитой международного права гражданского объекта компании. Решительно осуждаем этот теракт и действия всех сторон, способствовавших его планированию и реализации», — сказала дипломат 20 июля.
Захарова напомнила, что КТК объединяет крупнейшие предприятия топливно-энергетического комплекса не только России и Казахстана, но и США, и ряда стран Западной Европы. По ее словам, сознательные удары по инфраструктуре консорциума наносят ущерб интересам в том числе тех государств, которые не жалеют денег на помощь Украине.
«Но режим Владимира Зеленского ни во что не ставит причиняемый ВСУ экономический ущерб его американским и европейским союзникам. Киевская хунта, подобно змее из известной басни, безжалостно кусает руку дающего», — отметила официальный представитель МИД.
Каким будет ответ Казахстана
В российском МИД особенно обратили внимание на неуважение, которое Киев проявляет к партнерам из Казахстана. По словам Захаровой, декларируемые украинскими властями намерения развивать взаимовыгодные и дружественные отношения с этой страной — «пустой звук».
Астана, Казахстан
Директор центра военно-экономических исследований Института мировой военной экономики и стратегии НИУ ВШЭ кандидат политических наук Прохор Тебин в беседе с NEWS.ru выразил мнение, что на данном этапе вмешательство Казахстана в ситуацию будет ограниченным.
«Пока я сомневаюсь, что Астана предпримет какие-то серьезные действия против Киева. Казахстан держится вдали от украинского конфликта — сейчас объявлять о разрыве отношений с Украиной или введении против нее санкций он не будет», — предположил собеседник.
По мнению эксперта, казахстанские власти постараются сохранить позицию невмешательства, так как она идет в фарватере последовательной многовекторной политики Астаны.
«Казахстан стремится сохранять отношения как с Россией, так и с Западом. И в ближайшее время от этой позиции он не откажется», — убежден Тебин.
Как защитить объекты в Черном море
Совсем недавно, в конце мая, Москва и Астана договорились о модернизации КТК для прокачки нефти из России в Китай через казахстанскую территорию. Тогда министр энергетики республики Ерлан Аккенженов заявил, что сторонам для этого потребуется нарастить существующие мощности трубопровода. При этом он подчеркнул: его страна готова рассмотреть дополнительные маршруты экспорта нефти, но альтернативы Казахстанскому трубопроводному консорциуму на данный момент нет.
По мнению Тебина, для защиты торговых путей и реализации новых проектов России и Казахстану стоит развивать и сотрудничество в сфере безопасности. У стран в рамках Организации Договора о коллективной безопасности выстроена Единая система противовоздушной обороны.
«Хоть она и относится к среднеазиатскому региону, а не к Черному морю, само по себе такое взаимодействие — важная составляющая наших межгосударственных отношений, сегодня требующая развития», — подчеркнул собеседник.
Каспийский трубопроводный консорциум
При этом он подчеркнул, что напряженность в акватории Черного моря надо рассматривать в контексте общего хода украинского конфликта — положение дел «на земле» и «на воде» тесно связаны.
«ВС РФ делают максимум возможного [для защиты торговых путей] в данных обстоятельствах — никакие другие вооруженные силы не смогли бы сделать больше. И эскалация здесь идет исключительно по вине Украины. При колоссальном объеме поставок оружия Киеву ситуация для ВСУ на поле боя становится тяжелее. Попытки создать дополнительную напряженность в Черном море — это откровенное латание дырок на старом распадающемся кафтане», — уверен Тебин.
Независимый военный эксперт Александр Храмчихин в беседе с NEWS.ru выразил мнение, что окончательно прекратить атаки в Черном море можно только одним путем.
«У нас для обеспечения безопасности нефтяных перевозок есть один вариант — освободить Одессу. И не только ее, а в целом занять все побережье, которое на данный момент контролируется Украиной. Только так мы сможем решить этот вопрос радикально и с гарантией», — заключил аналитик.
Читайте также:
Макрон обманул Зеленского: Европа и США продали Украине воздух вместо ракет
«Подельники его зарежут»: Вассерман о Зеленском, финале СВО и войне в Иране
В МИД РФ назвали «идейного вдохновителя» милитаризации Европы
