Второй пилот, напавший на капитана самолета Flydubai во время рейса из Дубая в Тель-Авив, мог отключить оба двигателя Boeing 737, пишет итальянская газета Corriere della Sera. По данным издания, на одной из видеозаписей, сделанных пассажирами, видно включение аварийного освещения в салоне самолета. Как отмечает газета со ссылкой на двух командиров Boeing 737, такая система активируется при потере основного источника электропитания и переходе воздушного судна на аккумуляторы.
В одном из видеороликов, снятом между креслами в разгар попыток остановить первого офицера, видно включение аварийных огней салона, — отмечается в материале.
По словам пилотов, подобная ситуация может возникнуть при отключении генераторов либо обоих двигателей. В связи с этим авиационная часть расследования пытается установить, перевел ли второй пилот оба переключателя подачи керосина к двигателям из положения Run в Cutoff. Corriere della Sera отмечает, что аналогичный сценарий уже фиксировался при крушении самолета Air India в июне 2025 года. Однако в том случае авиакатастрофа произошла всего через несколько секунд после взлета.
Ранее глава МИД Исламской Республики Исмаил Багаи заявил, что организаторы инцидента с рейсом Flydubai намеревались возложить ответственность за произошедшее на Иран. По словам министра, сама акция представляла собой плохо подготовленную операцию под ложным флагом.
