Европейские страны могут лишиться собственной автомобильной промышленности из-за жестокой конкуренции с Китаем, заявил руководитель компании по производству автозапчастей Gestamp Франсиско Риберас в беседе с Financial Times. По его мнению, проигрыш Старого света в этом противостоянии может иметь далеко идущие последствия.
Автомобильная промышленность служит опорой для многих других отраслей — сталелитейной, алюминиевой, стекольной, химической и так далее. Таким образом, потеря автомобильной промышленности может означать потерю самой промышленности в Европе, а это будет иметь далеко идущие последствия, — пояснил эксперт.
Он напомнил, что с 2017 года производство транспортных средств в Европе сократилось на 20-25%. Это падение сильно затронуло автомобильную индустрию Германии. В то же время Риберас призвал не отказываться от инвестиций в Китай. По его словам, компании КНР все равно будут создавать рабочие места в Европе.
Ранее немецкий автогигант Volkswagen утвердил план сокращения до 60 тыс. рабочих мест. Наблюдательный совет автоконцерна одобрил соответствующие меры.
