Автомобильный рынок в России переживает серьезные трансформации. Помимо спроса, предложения и цен сильно меняется поведение покупателя. Это заставляет дилеров перестраивать работу. Какие главные тенденции наблюдаются в автоотрасли, сколько россияне готовы отдать за машину, какие марки их чаще всего интересуют, зачем нужно внедрять нейросети в автобизнес и как теперь будут проходить сделки — в материале NEWS.ru.
Сколько россияне готовы сегодня платить за машину
В 2025 году более 80% покупателей в России интересовались автомобилями в ценовом сегменте до пяти миллионов рублей, рассказал NEWS.ru руководитель аналитики «Авито Авто» Дмитрий Перец. По оценкам сервиса, в целом спрос на новые автомобили в 2025 году был достаточно стабилен.
«Только в октябре он вырос на 12,3% относительно аналогичного периода прошлого года. Наиболее востребованными (31,5%) оказались автомобили в ценовом диапазоне от двух до трех миллионов рублей», — сказал Перец.
В свою очередь спрос на вторичном рынке растет еще более быстро, сообщил он. По его данным, с июня по октябрь 2025 года он увеличился почти на треть (+26,6%). Больше всего внимания россияне уделяли бюджетным авто стоимостью до двух миллионов рублей (87% от интереса), отметил эксперт.
Также Перец добавил, что средняя цена новых машин при этом снизилась в январе — октябре 2025 года до 3 410 000 рублей (−0,9%), а машин с пробегом — до 1 440 000 рублей (−7,4%) к аналогичному периоду 2024 года.
Какие марки машин самые популярные у россиян
В самом популярном ценовом сегменте чаще всего россияне покупают китайские машины, рассказал Перец. По данным «Авито Авто», в третьем квартале 2025 года самыми востребованными у пользователей стали марки HAVAL, Jetour и Chery, а среди менее массовых — SWM, Li Auto, Jetour, Hongqi и Voyah.
«Спрос на новые китайские автомобили продолжает расти. Такая динамика объясняется сочетанием нескольких факторов, в том числе началом высокого сезона, который в этом году сопровождается скидками и спецпредложениями от дилеров, а также снижением ключевой ставки, что создает благоприятные условия для реализации накопившегося отложенного спроса. При этом рынок активно растет и с точки зрения предложения — у дилеров появляется все больше новых моделей и модификаций», — отметил руководитель направления «Новые авто» в «Авито Авто» Никита Ивахненко.
Также Перец отметил, что на лидирующих позициях находятся российские Lada Granta, Lada Vesta и Niva. Автомобили китайских производителей сейчас наиболее широко представлены на нашем рынке и соревнуются с отечественными машинами, сказал он.
«В октябре 2025-го доля „китайцев“ на рынке составила 63%», — отметил собеседник NEWS.ru.
Перец также обратил внимание на то, что еще в этом году особым спросом пользовались авто с пробегом тех марок, которые ушли из России. Сейчас, подчеркнул эксперт, наблюдается определенный переток потребителей в сторону «китайцев».
Сколько времени тратят россияне на покупку машины
Одно из исследований, проведенных «Авито Авто», показало, что 21% покупателей не хочет тратить много времени на выбор и покупку автомобиля. Как рассказал NEWS.ru директор направления «Автомобили с пробегом» «Авито Авто» Андрей Ковалев, в последнее время потенциальные клиенты с большим удовольствием переходят общаться с продавцами в чаты, тогда как звонки становятся менее востребованными.
«О чем это говорит? О том, что у человека нет времени на общение, он не хочет даже разговаривать по телефону, не говоря уже о том, чтобы ехать в дилерский центр», — пояснил он.
Ковалев также отметил, что современным покупателям нравится полный цикл выбора машины онлайн. Так, современный потребитель в целях экономии времени хочет сразу получить полную информацию о будущей сделке. При этом, уточнил эксперт, ему важно сначала продать имеющуюся машину и одновременно подобрать новую, определившись с ценой.
«Соответственно, клиент заявляет: хочу понимать, во сколько этот автомобиль мне обойдется в трейд-ин. Также людям важно в режиме онлайн видеть информацию по кредитам», — сказал Ковалев.
Зачем покупатели и продавцы машин используют нейросети
Один из главных трендов автоотрасли — цифровизация и применение нейросетей, рассказал Ковалев. По его словам, сейчас порядка 85% покупателей в России начинают искать автомобиль онлайн. Кроме того, все больше людей при поисках машины не знают, что конкретно хотят купить, отметил эксперт.
«Это совершенно иная модель поведения, поэтому для эффективных продаж все чаще начинают применяться инструменты искусственного интеллекта. В частности, внедряются модели, которые позволяют более эффективно работать с покупателем, более четко понимать, что конкретному клиенту нужно», — сообщил Ковалев.
Современный потребитель больше не сравнивает автодилеров с конкурентами из автопрома, рассказал NEWS.ru руководитель отдела инновационного маркетинга, эксперт цифровой трансформации MYNМ Филипп Осадчий. По его словам, сейчас он сопоставляет свой опыт с AliExpress, Ozon, Wildberries и другими e-commerce-гигантами.
«Проводя в смартфоне в среднем более четырех часов в день, покупатель формирует ожидания от всех сервисов — включая автопродажи — по стандартам цифровых платформ: мгновенность, прозрачность, персонализация и бесшовность. Сегодня клиент хочет начать подбор авто онлайн, положить его „в корзину“, завершить сделку — в шоу-руме, не теряя контекста», — сказал Осадчий.
Он уточнил, что эта тенденция заставляет автопроизводителей и дилеров строить по-настоящему омниканальный путь, где все этапы взаимодействия синхронизированы и соответствуют цифровой привычке потребителя.
Читайте также:
Kia, Hyundai, Suzuki: какие еще автогиганты могут уже скоро вернуться в РФ
Цена взлетит на 50%: стоит ли покупать машину сейчас или лучше подождать
2,8 млн за российский автопром. АвтоВАЗ поднял цены: репортаж из автосалона
