Группа «Соллерс» запустила в Ульяновске производство полноразмерного рамного внедорожника Sollers S9. Сейчас автомобили проходят последние испытания, и скоро дилеры получат первые партии этих машин: старт продаж намечен на конец 2026 года. Как устроена новинка, при чем здесь пикап ST9, сколько может стоить S9 и вправе ли он претендовать на титул нового «Русского Прадо» — в материале NEWS.ru.
Что происходит на рынке рамных внедорожников
Российский рынок новых автомобилей в 2026 году по-прежнему почти на три четверти состоит из кроссоверов и внедорожников: по данным агентства «Автостат», по итогам первого полугодия на сегмент SUV пришлось 74% продаж. Однако классические рамные модели — которые часто и называют настоящими внедорожниками — занимают внутри этой категории сравнительно узкую нишу. Они тяжелее, обычно дороже и сложнее городских кроссоверов, зато лучше приспособлены к плохим дорогам, перевозке груза и буксировке прицепа.
После ухода японских и европейских марок выбор в этой нише радикально изменился. Вместо Toyota Land Cruiser и Prado, Mitsubishi Pajero Sport и прочих главные роли перешли к китайским брендам и российскому УАЗу. Весной 2026 года на калининградском «Автоторе» начали собирать Tank 300, а в сентябре там же локализовали большой семиместный Haval H9. Таким образом, производство рамников в стране теперь развивается сразу в двух городах — Ульяновске и Калининграде.
Самым доступным рамным внедорожником большого формата остается УАЗ «Патриот». Его рекомендованная цена составляет от 2 005 000 руб. А вот иностранные рамные Sollers S уже почти в два раза дороже. Например, китайский Haval H5 стоит от 4 049 000 руб. без специальных программ. За Tank 300 2026 года дилеры просят от 4,5 млн руб. без учета скидок, а большой семиместный Haval H9 — уже от 4,8 млн руб.
Haval H9
Что известно о компании Sollers
ПАО «Соллерс» — это большая российская автомобильная группа, основанная в 2002 году. В нее входят Ульяновский автомобильный завод, предприятия «Соллерс Алабуга», «Соллерс Карго», «Соллерс Комтранс», Заволжский моторный завод, завод дизельных двигателей, производство трансмиссий, предприятие компонентов систем безопасности и другие активы. Именно эта группа и решила начать выпуск в Ульяновске автомобилей под своей торговой маркой. Так и появился Sollers.
Сейчас под брендом Sollers выпускают широкую линейку моделей: пикапы, грузовики и автобусы. Есть даже минивэн, а скоро появится и большой внедорожник. Проектная мощность нового завода оценивается в 110 тыс. автомобилей в год. В Sollers подчеркивают, что речь идет не об отверточной сборке, а о полноценном производстве — со штамповкой деталей, сваркой кузовов, окраской и окончательной сборкой. Первые Sollers S9 изготовлены с использованием кузовных деталей собственного производства, а для проекта созданы новый прессовый комплекс и отдельные линии.
Внедорожник Sollers ST9
Что такое S9
Главное — не путать S9 с Sollers ST9. ST9 — это пикап с отдельной грузовой платформой, а S9 — это огромный внедорожник, созданный на модифицированной базе этого пикапа. Общая архитектура связывает обе машины, но назначение у них разное: ST9 рассчитан прежде всего на перевозку груза, тогда как S9 должен стать семейным и экспедиционным автомобилем. Китайские родственники этой пары — пикап JAC T9 и внедорожник JAC JS9.
Sollers S9 — это действительно крупный автомобиль:
- Длина — 5200 мм.
- Ширина — 1965 мм.
- Высота без рейлингов — 1810 мм, с рейлингами — 1885 мм.
- Колесная база — 3090 мм.
- Разрешенная масса буксируемого прицепа достигает 2,5 тонны.
Внедорожник Sollers S9
Спереди тут применяется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — неразрезной мост на пружинах. Такая схема должна быть заметно комфортнее грузовых задних рессор, как на пикапах.
Полный привод у S9 жестко подключаемый, тип Part-Time с понижающей передачей. В обычном дорожном режиме ведущими остаются задние колеса, а переднюю ось водитель включает на скользком покрытии или вне асфальта.
К моменту начала выпуска заявлены два двухлитровых турбомотора. Бензиновый двигатель развивает 200 л. с. и 380 Нм, дизельный — 143 л. с. и 410 Нм. Оба сочетаются с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач.
Для столь большой машины двигатели кажутся не слишком мощными — особенно дизельный. Мощность около 140 сил больше подходит для компактного кроссовера, чем для тяжелого внедорожника. Но, возможно, в будущем под капот S9 начнут ставить и более мощные силовые агрегаты.
Откуда взялся «Русский Прадо»
S9 иногда называют «Русским Прадо». Среди российских фанатов внедорожников это выражение появилось задолго до Sollers S9. В свое время так называли проект глубоко модернизированного УАЗ «Патриот» на новой платформе. Он должен был получить новые двигатели, переработанную раму, другой кузов и более современное шасси. То есть приблизиться по своим характеристикам к Toyota Land Cruiser Prado — универсальному рамному внедорожнику, пригодному и для города, и для плохих дорог.
Проект анонсировали весной 2019 года, однако дальше разговоров и создания ходовых прототипов дело не пошло. Но идея о том, что в России может появиться свой внедорожник, который будет не хуже японской «Тойоты», продолжает витать в воздухе.
Внедорожник Sollers S9
И хотя Sollers S9 не является воплощением того проекта УАЗа, но все-таки прозвище «Русский Прадо» вернулось не случайно. S9 имеет мощную раму, автоматическую коробку, понижающую передачу, большой салон, да и делают его в Ульяновске. То есть он занимает то место, которое когда-то отводили новому «Патриоту»: современный рамный внедорожник российского производства классом выше привычного УАЗа.
Сколько может стоить Sollers S9
Официальной цены пока нет, но некоторые предположения можно сделать уже сейчас, ориентируясь на прайс-лист родственного пикапа ST9. Осенью 2026 года он стоит от 3 660 000 руб. без учета скидок. Новый кузов и богатое оснащение S9 неизбежно увеличат стоимость, поэтому цена ниже 3,8–3,9 млн руб. выглядит маловероятной. В таком случае S9 окажется дороже УАЗ «Патриот», но сможет расположиться рядом с Haval H5 и ниже базовых Tank 300, 212 T01 и Haval H9.
Читайте также:
Начат выпуск Lada Azimut: чем он лучше Vesta и Niva Legend, сколько стоит
Права разрешили показывать в МАКСе: нужно ли теперь возить документы с собой
Пересаживаемся на «солярку»: топ лучших автомобилей на дизельном топливе
Крупный апгрейд Niva Legend: новый мотор, защита от коррозии — что с ценой
