Минфин России поддержал увеличение лимитов выплат по ОСАГО. В первую очередь ведомство предлагает усилить защиту людей, которые получили травмы в аварии, а также родственников погибших. Однако более высокая выплата означает и дополнительные расходы. Сколько сейчас возмещают пострадавшим, до какой суммы могут поднять лимит, когда ждать изменений и на сколько в итоге способен подорожать полис — в материале NEWS.ru.
Что поддержал Минфин
26 сентября заместитель министра финансов Иван Чебесков на полях Московского финансового форума рассказал, что ведомство поддерживает идею о повышении лимитов по ОСАГО.
«Лимит выплат обсуждается уже несколько лет. Мы поддерживаем повышение лимита в первую очередь по выплате за вред жизни или здоровью», — заявил Чебесков.
Минфин при этом не объявлял о немедленном изменении правил — сейчас вопрос находится на стадии обсуждения. Однако разговоры о том, что выплаты по полису ОСАГО надо повышать, идут уже давно. Так, Всероссийский союз страховщиков (РСА) предлагал поднять лимит за поврежденное имущество с 400 тыс. до 1 млн рублей, а за вред жизни и здоровью — с 500 тыс. до 2 млн рублей. Страховщики уверены, что это уравняет лимит по ОСАГО с существующим лимитом по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами (ОСГОП).
«Максимальная выплата по ОСАГО составляет 500 тыс. рублей, в то время как по ОСГОП — 2 млн рублей, и законотворческая инициатива устраняет это несоответствие и приведет к улучшению защиты потерпевших», — заявил в апреле этого года президент РСА Евгений Уфимцев.
По его словам, текущий лимит по ОСАГО в 500 тыс. рублей на компенсацию жизни и здоровья не менялся с 2014 года, однако за последние 12 лет стоимость медицинских услуг и реабилитации выросла. Повышение лимита позволит компенсировать такие расходы, особенно при тяжелых травмах.
Помимо РСА и Минфина идею о повышении лимитов выплаты по ОСАГО одобряют и в Центральном банке России, который регулирует тарифы и контролирует работу страховых компаний по ОСАГО. Так, в проекте документа под названием «Основные направления развития финансового рынка на 2027 год и период 2028 и 2029 годов», который подготовили в Центробанке, сказано: «В отношении ОСАГО планируется увеличение страховой суммы в части возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью потерпевшего. Продолжится работа по совершенствованию процедуры страхового возмещения».
Однако пока речь идет только о повышении лимита. А вот на сколько могут вырасти тарифы — еще не известно.
«Рассчитываем, что это не приведет к их существенному росту. Тема требует дополнительного обсуждения с коллегами из страхового сообщества, Центрального банка, парламента», — добавил Иван Чебесков.
Какими могут стать выплаты
Действующие в 2026 году правила по ОСАГО устанавливают два лимита выплат: за вред жизни или здоровью страховщик возмещает не более 500 тыс. рублей каждому потерпевшему, а за вред имуществу — не более 400 тыс. рублей на машину. Речь идет не о гарантированной выплате такой суммы при любом ДТП, а о верхней границе ответственности страховой компании.
Если, например, ремонт поврежденного автомобиля оценен в 180 тыс. рублей, то страховщик не обязан платить все 400 тыс. рублей. Но если восстановление машины стоит дороже 400 тыс. рублей, то страховая компания больше платить не будет (в данном случае пострадавший вправе требовать разницу с виновника аварии через суд).
Сейчас обсуждаются два разных масштаба реформы. Базовый сценарий предусматривает увеличение лимита по жизни и здоровью до 2 млн рублей, однако лимит «по железу» по-прежнему останется на уровне 400 тыс. рублей.
Вариант, который предлагают страховщики, подразумевает не только увеличение лимита «по здоровью», но и рост выплат за ремонт автомобиля с 400 тыс. рублей до 1 млн рублей. Это связано с тем, что ремонт автомобиля за последнее время резко подорожал.
«Около 7% автовладельцев уже сталкиваются с ситуацией, когда действующего имущественного лимита в 400 тыс. рублей недостаточно для покрытия расходов на ремонт, — автомобили дорожают, стоимость запчастей растет», — заявляли ранее в РСА.
На сколько может подорожать полис
Прямой зависимости, например «лимит вырос в четыре раза — ОСАГО тоже подорожало в четыре раза», нет. Выплаты за вред жизни и здоровью занимают только часть расходов системы. Большинство страховых событий связано с повреждением автомобилей, а не с тяжелыми травмами людей. Поэтому четырехкратное увеличение одного предела не означает сопоставимого скачка страховой премии.
Но в правительстве предполагают, что из-за роста лимита до 2 млн рублей по жизни и здоровью средняя премия по ОСАГО может увеличиться примерно на 8%. С этой оценкой согласны и эксперты рынка.
«После повышения лимита выплат полис ОСАГО действительно станет дороже, но для большинства водителей это не станет шоком. По моим прогнозам, средняя стоимость страховки вырастет примерно на 5–8%, то есть на 500–700 рублей в год. Для тех, кто ездит аккуратно и не попадает в аварии, удорожание будет еще менее заметным — не более 3%», — заявил NEWS.ru эксперт по стратегическим коммуникациям Владимир Виноградов.
Оформление страхового полиса ОСАГО в страховой компании
А вот при повышении лимита «по железу» до 1 млн рублей подорожание полиса может быть заметнее.
«По предварительным оценкам РСА, рост средней премии может составить около 10%», — говорили ранее в союзе страховщиков.
Чтобы представить порядок сумм, можно взять статистику РСА за январь — июль 2026 года. Средняя премия по годовому договору составила 7698 рублей. При росте на 8% она увеличилась бы примерно на 616 рублей — до 8314 рублей. При росте на 10% прибавка составила бы около 770 рублей, а итоговая цена — около 8468 рублей.
Но тут важно отметить, что у двух соседей по дороге с одинаковыми автомобилями ОСАГО может стоить по-разному из-за возраста, стажа, аварийности, региона регистрации и выбранной страховщиком базовой ставки. Поэтому среднее повышение на 8% не означает, что счет каждого клиента автоматически вырастет именно на 8%.
К тому же рынок входит в реформу уже с растущими расходами. За январь — июль 2026 года средняя выплата по ОСАГО увеличилась на 9,9% год к году — с 113 344 до 124 602 рублей. Если брать данные только за июль, то в этом месяце средняя выплата достигла 137 143 рублей. При этом средняя годовая премия за полгода выросла на 5,9% — с 7268 до 7698 рублей.
А с 19 сентября РСА начал применять новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа. И там средние цены деталей выросли на 8,2%, а среднее возмещение, по оценке союза, может прибавить еще 7–10%. Сильнее всего подорожали запчасти Toyota, Mitsubishi и Honda — около 13%, меньше всего — Kia, Daewoo и Chery (4,6–4,8%). Audi, BMW, Volkswagen, Hyundai, Geely, ВАЗ находятся в средней ценовой группе и показали рост от 7,5% до 9,3%.
Сотрудник автосалона во время обслуживания автомобиля
«Как мы видим, по тем маркам, рынок запчастей для которых нестабилен (например, из-за сложностей с доставкой запасных частей), рост составил заметно выше среднего за счет того, что теперь средние цены в справочнике формируются на основании цен на более качественные запчасти», — пояснил президент РСА Евгений Уфимцев.
Как считают ОСАГО в 2026 году
Цена полиса ОСАГО не устанавливается одной суммой для всей страны. Сначала страховщик определяет базовый тариф в коридоре от 1399 до 8665 рублей, затем умножает его на коэффициенты. Например, страховка для жителей Москвы будет дороже, чем для водителя в небольшом городе.
Также стоимость страховки зависит от мощности автомобиля, возраста и водительского стажа. Например, при возрасте водителя 18–21 года и стаже меньше года коэффициент составляет 2,27. А у водителя старше 59 лет с опытом вождения более 15 лет — 0,83. Еще есть коэффициент бонус-малус, который показывает страховую историю водителя. В 2026 году он находится в диапазоне от 0,46 до 3,92. Минимальное значение дает скидку в 54%, максимальное — почти вчетверо увеличивает стоимость страховки.
Читайте также:
Начат выпуск Lada Azimut: чем он лучше Vesta и Niva Legend, сколько стоит
Права разрешили показывать в МАКСе: нужно ли теперь возить документы с собой
Пересаживаемся на «солярку»: топ лучших автомобилей на дизельном топливе
Крупный апгрейд Niva Legend: новый мотор, защита от коррозии — что с ценой
