Голод и смерть грозят американским морякам: что не так с военным флотом США

Западные СМИ сообщили о проблемах со снабжением флота США у берегов Ирана — морякам на кораблях отчаянно не хватает еды. Однако это не единственная проблема, с которой сталкиваются американские ВМС — на авианосце Dwight D. Eisenhower произошел пожар, в результате которого пострадали трое военнослужащих. Политический обозреватель Александр Чаусов в колонке для NEWS.ru объяснил, что не так с «самым сильным флотом в мире» и насколько он боеспособен на самом деле.

Голод и фекалии

Издание USA Today сообщает, что на американских авианосцах Tripoli и Abraham Lincoln, которые сейчас развернуты на Ближнем Востоке, заканчивается еда. Часть недостающих продуктов в виде гуманитарной помощи для экипажей собирают американские религиозные организации.

Пастор церкви в Шепердстауне Карен Эрскин-Валентайн заявила: «Моряки постоянно голодны. Это просто разбивает сердце». По словам родственников морпехов, лучшее, на что они могут рассчитывать, — немного вареной моркови, тортилья, сухие котлеты и переработанное мясо сомнительного качества, по внешнему виду напоминающее подошву.

Но это далеко не первая и, вероятно, не последняя проблема кораблей ВМС США у берегов Ирана. Американские суда, отправленные в регион, постоянно ломаются и горят, причем даже без участия Исламской Республики. Так, Пентагон официально заявляет, что авианосец Gerald R. Ford в середине марта загорелся в результате то ли несчастного случая, то ли поджога. До этого, еще на пути из США, на судне произошла поломка, в результате которой корабль буквально затопило фекалиями.

На днях пожар произошел на авианосце Dwight D. Eisenhower, который находился на плановом техническом обслуживании. Причем американские СМИ еще до возгорания сообщали, что его ремонт затянется в силу возраста корабля, спущенного на воду 11 октября 1975 года.

Что не так с американским флотом

Все эти инциденты наглядно показывают, насколько своеобразное у руководства США отношение к собственным военно-морским силам. Дело в том, что Пентагон еще в 1950 году инициировал программу Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM). Ее суть в том, чтобы не списывать корабли как можно дольше — до тех пор, пока есть возможность их ремонтировать и модернизировать. Проще говоря, затыкать течи и навешивать современное оборудование на «ведра с гайками», которые ходят по морю лет по 30–40.

Еще одна программа 600-Ship Navy действует в США с начала 1980-х. Она предусматривает наращивание численности флота при одновременной оптимизации затрат на его содержание. Поскольку схема была отработана еще в 1950-е, то количество «ведер с гайками», но в современном обвесе в ВМС только увеличилось.

К 2020-м проблемы на американском флоте лишь усугубились. Сегодня строить новые суда очень дорого и трудно — в США не скрывают, что квалифицированных кадров на их вервях давно не хватает. Показательный пример — история головной стратегической атомной подлодки класса Columbia. Цена первой АПЛ, заложенной 4 июня 2022-го, превысила первоначальную смету в пять раз, составив более $10 млрд. При этом судно не было спущено на воду, а сроки его передачи в войска постоянно переносятся.

Выходит, что у Вашингтона просто нет технических возможностей массово создавать новые суда, поэтому и приходится работать в логике программы FRAM. И это при бюджете ВМС США в размере $849,8 млрд в 2025 году.

«Дебилы Макнамары» теперь и на флоте?

Еще одна проблема — невысокое качество кадрового состава американского флота. И это не преувеличение: среди моряков-селебрити, например, засветились убийца Джона Кеннеди Ли Харви Освальд, который начинал в ВМС как оператор локационных систем и затем перешел в корпус морской пехоты, или Лафайет Рональд Хаббард — основатель тоталитарно-деструктивной «Церкви сайентологии» (организация признана в РФ экстремистской, деятельность запрещена).

Весной 2023 года командование ВМС выпустило и массово внедрило в среде офицерского состава брошюры под красноречивым названием «Пособие по психическому здоровью». Официальной целью этой инициативы было «облегчить непростые разговоры о ментальном состоянии, которые офицеры ведут с матросами». То есть штатные флотские «мозгоправы» со своей работой уже не справляются, поэтому к охране здоровья моряков подключили офицерский и унтер-офицерский состав.

Самая известная кадровая программа Пентагона по набору не особо интеллектуально развитых людей в ряды вооруженных сил касалась армии, а не флота. Ее запустили в 1960-х в связи с серьезными потерями во Вьетнамской войне. Официально она называлась «Программа 100 000», но в историю вошла под названием «Корпус дебилов», или «Дебилы Макнамары» — по имени ее автора, тогдашнего министра обороны. В рамках проекта в течение пяти лет около 345 тысяч человек с низким уровнем IQ поступили на службу и были направлены на вьетнамский фронт, составив 13% от общего числа служивших там американцев. В ВМС ничего подобного официально не было. Но если посмотреть публикации о происшествиях на флоте за последние 10 лет, ничего исключать нельзя.

Впрочем, все же не следует думать, что американский флот безнадежно слаб и пойдет ко дну при первом же боестолкновении. Официально он считается мощнейшим в мире, и во многом этот статус заслужен. Все вышеизложенное просто показывает, почему в нем происходит то, что мы наблюдаем сейчас: старые корабли с новым, часто несовместимым с ними оборудованием, бесконечные ремонты и невозможность массово строить суда для экипажей, у которых повальные беды с головой.

Читайте также:

Британия стала посмешищем для Европы: российский фрегат унизил Стармера

Морское право — все: Иран блокирует Ормуз — Россия закроет Берингов пролив?

Черная метка ЕC. Как РФ будет уничтожать пиратов, нападающих на наши суда