Россия за 17 лет инвестировала в развитие Южно-Кавказской железной дороги около $400 млн, сообщил в беседе с NEWS.ru депутат Госдумы Александр Толмачев. По его словам, Армения не смогла бы позволить себе поддержку такого масштабного проекта.
Концессионное соглашение с РЖД сделало возможным расширение торговли и туризма — не будь этого документа, инфраструктура, которая находится в собственности Армении, неминуемо пришла бы в упадок, — пояснил парламентарий.
По его словам, соглашение, от которого Ереван сегодня пытается отказаться, подарило Армении современную транспортную артерию с сотнями километров отремонтированных путей и новыми вагонами. Без участия РФ республика не получила бы тех экономических возможностей, которые есть у нее сегодня, уверен депутат.
Все это Армении начала нулевых, когда Россия заключила концессионное соглашение, было не по карману. Кроме того, ЮКЖД как дочерняя структура РЖД — это крупный работодатель и налогоплательщик, — добавил Толмачев.
Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян сообщил о намерении Еревана запросить у Москвы передачу права концессии на управление железными дорогами республики третьей стороне. Он утверждает, что действующая система управления создает серьезные риски для развития региональной логистики.
