Выбирая автомобили с полным приводом дешевле 2 млн рублей, россияне нередко делают выбор только между вазовскими «Нивами» и «Патриотом» от УАЗ. Однако за эту сумму можно приобрести не только отечественную машину, но и иномарку, которая, несмотря на наличие пробега, будет отличаться более высокими характеристиками. Какие полноприводные автомобили с пробегом можно найти за 1,6–2 млн рублей, чем они отличаются от «Нивы» и в чем проигрывают российским внедорожникам — в материале NEWS.ru.
Сколько стоят новые автомобили с 4х4
Главным событием для Lada Niva Travel за последнее время стала замена старого 1,7-литрового двигателя мощностью 83 л. с. на новый восьмиклапанный агрегат объемом 1,8 л. Он развивает 90 л. с. и 153 Нм вместо прежних 129 Нм. По-настоящему быстрого автомобиля из Niva Travel не получилось, однако прогресс заметен. Разгон до 100 км/ч сократился с 18,6 до 16,2 секунды, а средний паспортный расход — с 10,2 до 9,9 л на 100 км.
Сейчас Niva Travel с мотором 1,8 л стоит от 1 419 000 руб. в комплектации Classic, а самая дорогая комплектация KHL оценена в 1 814 000 руб. Но даже если рассматривать самую дорогую версию Niva Travel, то у нее все равно не будет конкурентов среди иномарок. Такие автомобили уже оснащены не механической, а автоматической коробкой передач и у них богатое оснащение с большими экранами, современными системами безопасности и прочим. Однако новые полноприводные машины иностранного производства находятся в совершенно другой ценовой категории.
Продажа автомобиля Lada Niva Travel в автосалоне Lada в Москве
Так, Haval Jolion 4WD в исполнении «оптимум» стоит как минимум 2 649 000 руб. Полноприводный автомобиль оснащен 150-сильным турбомотором, семиступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями и независимой задней подвеской. А, например, собираемый в Санкт-Петербурге кроссовер Jeland J6 с полным приводом стоит 2 929 000 руб. без учета скидок. Belgee X70 4WD стоит от 2 839 990 руб. без учета скидок.
Получается, между самой дорогой Niva Travel и самыми доступными новыми авто с полным приводом образовалась ценовая ступень примерно в миллион рублей. Эту рыночную нишу сейчас заполняют подержанные внедорожники и кроссоверы с полноприводными трансмиссиями.
Какой подержанный полноприводный автомобиль можно купить вместо новой «Нивы» или «Патриота»
Renault Duster или Nissan Terrano
Renault Duster и построенный на той же основе Nissan Terrano — это наиболее очевидная замена Niva Travel. За 1,6–2 млн рублей осенью 2026 года можно найти рестайлинговый Duster первого поколения 2018–2021 годов либо Terrano — технически они не отличаются, небольшая разница только в дизайне и комплектациях.
На рынке есть три полноприводных варианта Duster: бензиновый мотор на 1,6 л с шестиступенчатой механической коробкой, бензиновый на 2 л с механикой или четырехступенчатым автоматом, а также дизель на 1,5 л с механикой. Дизельный вариант читается одним из самых надежных, к тому же данный вид топлива более доступен для потребителя.
Надежны и Duster с бензиновыми моторами. Причем, лучше выбирать автомобиль с механической коробкой передач — французский 4-ступенчатый автомат при пробеге после 100–120 тыс. км может преподнести неприятные сюрпризы.
Автомобиль Renault Duster
Сильная сторона Renault Duster/Nissan Terrano — простая конструкция и понятный ремонт. Подвеска хорошо переносит разбитые дороги, запчастей много, а геометрическая проходимость заметно лучше, чем у большинства городских кроссоверов. При этом Duster и Terrano комфортнее Niva Travel на асфальте.
Hyundai Creta
Hyundai Creta первого поколения — это вариант для покупателя, который не ездит по тяжелому бездорожью. Это кроссовер, а не внедорожник. За 1,6–2 млн руб. сейчас встречаются автомобили 2018–2021 годов, причем полноприводную машину реально найти как с мотором 1,6 л, так и с двухлитровым двигателем.
У Creta 1.6 4WD двигатель развивает 121 л. с. и сочетается с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой. Двухлитровая версия мощностью 149 л. с. (что удобно при оплате транспортного налога) идет в паре с шестиступенчатым автоматом. За подключение задней оси отвечает многодисковая муфта, а вместо задней полузависимой балки на полноприводных машинах установлена независимая многорычажная подвеска.
Creta уступает «Ниве» вне асфальта. У нее нет понижающей передачи, блокировки межосевого дифференциала и внедорожной геометрии настоящего вездехода. Ее полный привод нужен прежде всего для заснеженного двора, скользкого подъема, грунтовки к даче и более уверенного старта зимой. Но зато в городе Hyundai Creta тише и удобнее, лучше управляется, у нее обогревы, климат-контроль, камера заднего вида и во многих случаях еще и автоматическая коробка передач. К надежности ее трансмиссии вопросов не возникает.
Haval Jolion
Еще один кроссовер, Haval Jolion, можно приобрести с минимальным пробегом. За 1,6–2 млн руб. можно найти полноприводные машины 2020–2024 годов с пробегом до 50–70 тыс. км.
Автомобиль Haval Jolion
Под капотом полноприводных Jolion стоит 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л. с., семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями и муфтой BorgWarner в приводе задней оси.
На фоне Niva Travel китайский кроссовер воспринимается машиной из другой эпохи. Он быстрее, тише, просторнее и богаче оснащен. У него могут быть камеры кругового обзора, цифровая приборная панель, обогревы, климат-контроль и электронные помощники. Однако его полный привод рассчитан лишь на скользкие дороги и умеренное бездорожье. Понижающей передачи нет, а роботизированная коробка не любит долгого буксования в грязи.
Nissan X-Trail
Nissan X-Trail поколения T32, который много лет выпускали в России на заводе в Санкт-Петербурге, подойдет семье, которой Creta или Duster тесны. В бюджет до 2 млн рублей попадают в основном полноприводные автомобили 2014–2018 годов. Наиболее распространены бензиновые версии с моторами объемом 2 или 2,5 л с вариатором. Двухлитровый мотор развивает 144 л. с., а мотор на 2,5 л — 171 л. с.
Система полного привода предлагает несколько режимов, в том числе возможность заранее заблокировать трансмиссию. Это помогает на снегу, мокрой траве и разбитой грунтовке, но не делает X-Trail серьезным внедорожником. Трансмиссия этой модели не рассчитана на долгое буксование, тяжелую буксировку и регулярные вылазки в глубокую грязь.
Главный вопрос при покупке — состояние вариатора Jatco. Его ресурс сильно зависит от обращения и обслуживания. Пробуксовки, резкие старты, перегрев и редкая замена масла ускоряют износ.
X-Trail выигрывает у Niva Travel по простору в салоне, комфорту, динамике и оснащению. Но за 1,6–2 млн руб. это будет уже достаточно возрастной автомобиль со сложной трансмиссией. Его стоит покупать только после диагностики и с финансовым резервом на большое обслуживание или ремонт.
Автомобиль Nissan X-Trail
Suzuki Jimny
Если требуется именно внедорожник, а не городской кроссовер, то альтернативой Niva Travel остается Suzuki Jimny. В пределах 1,6–2 млн руб. можно искать трехдверный Jimny третьего поколения с левым рулем и бензиновым мотором 1,3 л, либо праворульный Jimny четвертого поколения.
У Jimny есть рама, зависимые мосты, полный привод и понижающая передача. Четырехступенчатый автомат Aisin старомоден, но надежен. Мотор также способен на большой пробег при нормальном обслуживании.
На бездорожье короткий и легкий Jimny способен уехать дальше большинства кроссоверов. Небольшой кузов помогает на лесных дорожках, короткие свесы — на переломах рельефа, а понижающая передача снижает нагрузку на сцепление и двигатель. Но на трассе эти достоинства превращаются в компромиссы: машина тесная, шумная, медленная и чувствительная к боковому ветру. Задний ряд и багажник подходят скорее для эпизодического использования.
При поиске подержанного Suzuki Jimny надо помнить, что возраст сам по себе не должен пугать, а вот следы тяжелого бездорожья — должны. В первую очередь нужно осмотреть раму, кузовные крепления, пол багажника, колесные арки и нижнюю кромку пятой двери.
Читайте также:
Начат выпуск Lada Azimut: чем он лучше Vesta и Niva Legend, сколько стоит
Права разрешили показывать в MAX: нужно ли теперь возить документы с собой
Пересаживаемся на «солярку»: топ лучших автомобилей на дизельном топливе
Крупный апгрейд Niva Legend: новый мотор, защита от коррозии — что с ценой
