Швеция помогает ВСУ атаковать РФ: как Москва заставит пожалеть об этом
Удары по нефтяным терминалам России на Балтике мог координировать шведский разведывательный самолет, работавший с территории Финляндии. Как показывают данные портала Flightradar24, он регулярно появлялся у границ РФ — активность борта совпала по времени с налетами БПЛА ВСУ на северо-запад нашей страны. Опрошенные NEWS.ru эксперты считают: прямое вмешательство стран Европы в конфликт нельзя игнорировать. Как Россия защитится от атак и чем ответит на агрессию — в материале NEWS.ru.
Что известно о шведском самолете у границ России
Сервис Flightradar24 фиксирует повышенную активность самолета-разведчика ВВС Швеции Gulfstream IV у границ России. Этот борт неоднократно замечали в регионе еще с 2023 года: тогда он пролетал в 200 км от Санкт-Петербурга и несколько часов находился в окрестностях финского города Лаппеенранта.
С конца марта 2026-го судно с кодовым именем SVF680 стало активно курсировать над территорией Финляндии. Так, например, 31 марта самолет вылетел из аэропорта Тампере-Пирккала, направился к российской границе и провел патрулирование вдоль нее, совершая круговые маневры в воздушном пространстве Суоми. Полет продолжался около пяти часов.
Регулярные пролеты шведского борта вдоль финско-российской границы совпали по времени с активизацией атак ВСУ на Северо-Запад РФ. Член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник в беседе с NEWS.ru выразил мнение, что шведский борт координировал работу украинских БПЛА, бивших по территории России. Однако этим его задачи не ограничились.
«Самолет не только координировал работу дронов ВСУ, но и фиксировал результаты их атак. По всей видимости, это нужно, чтобы в будущем организовывать новые налеты», — предположил парламентарий.
Зачем Швеция и Финляндия помогают ВСУ
Основными целями атак ВСУ по Северо-Западу России были порты Приморск и Усть-Луга. Первый представляет собой конечную точку Балтийской трубопроводной системы, второй — крупнейший и самый глубоководный порт в регионе, который играет критическую роль в обеспечении экспорта российских углеводородов, а также обеспечивает связь Калининграда с Большой землей. В 2025 году на этот объект пришлось чуть менее 30% всего экспорта нефтепродуктов из РФ.
Под очередной удар Усть-Луга попала в ночь на 31 марта. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявлял, что в результате массированной атаки БПЛА порт получил повреждения.
Экономист Василий Колташов в беседе с NEWS.ru объяснил, что эти нападения призваны лишить Россию экспорта углеводородов через Балтику и тем самым резко снизить доходы, которые может получить бюджет из-за роста цен на сырье на фоне ближневосточного кризиса. И заинтересована в этом не только Украина.
«Киев, страны ЕС и Британия играют в одну игру — пытаются максимально снизить наши доходы от торговли сырьем и тем самым ослабить Россию сначала экономически, а потом и в военном плане», — уверен собеседник.
Военный эксперт Иван Коновалов выразил мнение, что провокации со стороны стран НАТО — особенно северной части Альянса — будут только усиливаться.
«Британия, Швеция, Норвегия, Дания, Финляндия продолжат наращивать военное присутствие у границ РФ, поэтому нам нужно усиливать защиту неба авиацией и средствами противовоздушной обороны, усиливать Балтийский флот и Ленинградский военный округ», — подчеркнул аналитик в разговоре с NEWS.ru.
Как Россия ответит на атаки
Опрошенные NEWS.ru эксперты сходятся во мнении, что РФ не может и не должна оставлять без ответа тот факт, что страны Европы активно помогают Украине в организации атак по российской территории. По мнению Коновалова, один из вариантов остановить это — ловить самолеты западных стран на нарушениях воздушного пространства.
«Балтийский регион имеет очень сложную „нарезку“. Самолет лишь немного отклонился — и он уже над нашей территорией. А значит, его можно и нужно сбивать», — пояснил эксперт.
Кроме того, России стоит взять на вооружение черноморский опыт, считает эксперт. Он напомнил, что российские истребители неоднократно отгоняли американские самолеты-разведчики, которые заходили в нейтральное воздушное пространство над акваторией Черного моря. Теперь же «потолкаться локтями» придется и на Балтике.
«На российских самолетах и наземных установках также есть средства РЭБ, способные выключить и даже сжечь всю электронику на таких машинах, как Gulfstream IV. Этими возможностями необходимо активно пользоваться. Самолет-разведчик вполне реально даже уронить, причем над чужой территорией. Тогда наши соседи из числа стран НАТО призадумаются — а нужно ли и дальше помогать ВСУ», — считает Коновалов.
Колесник в свою очередь отметил, что еще один вариант реагирования — сбивать летящие на Россию БПЛА ВСУ прямо над территорией стран Балтии, которые дают им коридор для атак.
«Когда на головы прибалтов начнут сыпаться ударные БПЛА с зарядами взрывчатки, повреждая жилые дома и объекты инфраструктуры, Литва, Латвия и Эстония призадумаются, стоит ли пропускать дроны через свою территорию. А в будущем можно действовать в логике Израиля: когда страну начали обстреливать с Голанских высот, их просто захватили в целях собственной безопасности. И не освободили до сих пор», — резюмировал политик.
Читайте также:
Трамп решил заработать на ЕС: зачем ему «Северные потоки», выгода для РФ
«Украина идет не туда»: Зеленский объявил войну непокорным депутатам
«Много детей — доблесть»: британцы перестали рожать, сдают страну мигрантам
