Вооруженные силы Украины используют железнодорожные вагоны для создания подземных укреплений, заявил NEWS.ru член Совета по внешней и оборонной политике, участник СВО Ян Гагин. По его словам, такие сооружения встречаются на всей линии фронта.
С самого начала конфликта противник находится в обороне, а мы наступаем, поэтому с подобными фортификационными сооружениями мы сталкиваемся регулярно. Подземные укрытия встречались нам по всей линии боевого соприкосновения, особенно на крупных направлениях — Мариупольском, Волновахском, Соледарском и Артемовском. Противник зарывался в землю и заливал бетоном целые железнодорожные вагоны с серьезными накатами сверху. Создавалась разветвленная сеть укреплений и выходов, причем их маскировали так, чтобы скрыть даже тепловой след от пребывания людей. Сами сооружения возведены грамотно, — сказал Гагин.
Ранее военный эксперт Михаил Онуфриенко заявил, что ВСУ серьезно укрепили свои позиции в Славянско-Краматорской агломерации с использованием подземных коммуникаций. По его словам, туннели позволяют использовать даже автотранспорт для снабжения украинских войск в этом районе.
