Потушить электрический автомобиль в проливной дождь намного сложнее, чем обычную машину, заявил в беседе с NEWS.ru автоэксперт Ян Хайцеэр. По его словам, температура горения электромобиля выше, и для его тушения потребуется несколько тысяч литров воды.
Потушить электрический автомобиль чрезвычайно сложно. Температура горения намного выше, и потушить его намного сложнее, нежели чем обычную машину. Температурный режим высокий: на электрический автомобиль уходит несколько тысяч литров воды для тушения, — объяснил Хайцеэр.
Он добавил, что возгорание возникает из-за неисправности или изношенности батарей. Как сказал автоэксперт, пожар может произойти даже в дождь. При этом Хайцеэр отметил, что пока подобных прецедентов не было.
Единственное, надо помнить, что если в электрическом автомобиле произойдет какое-либо замыкание, он будет воспламеняться. <…> Здесь надо избегать возгораний, но чаще всего возгорание происходит из-за неисправности батарей или замыкания старых батарей. Если уж электричка загорелась, то загорелась. А загореться она может и в дождь по причине замыкания. Но таких прецедентов мы на самом деле не встречали. За границей тоже нам ничего не подсказывает, — заключил Хайцеэр.
Ранее Хайцеэр заявил, что пассажиров электробуса не ударит током во время ливня. По его словам, главная опасность для таких транспортных средств в непогоду — это окисление электрических соединений из-за воды.
