Нефтегрузовые суда прекратили движение в Ормузском проливе на юге Ирана, сообщает агентство Fars со ссылкой на данные международных систем мониторинга. Скорость танкеров снизилась до нуля.
Мониторинг международных систем отслеживания трафика танкеров сообщает о снижении скорости до нуля у нефтяных судов в районе Ормузского пролива, — говорится в сообщении.
На данный момент это единственный морской путь для экспорта нефти из шести стран: Ирана, Ирака, Кувейта, Катара, Саудовской Аравии и ОАЭ. По данным Управления энергетической информации США (EIA) на 2026 год, через пролив проходит примерно 20–30% от всего объема нефти, потребляемой планетой ежедневно. Кроме того, бассейн Персидского залива, который питает Ормузском пролив, содержит около 48% доказанных мировых запасов нефти и 40% запасов газа.
По мнению политолога Бориса Рожина, при затягивании войны можно ожидать серьезного скачка цен на нефть. Он считает, что их рост могут ускорить удары иранцев и хуситов по танкерам в Персидском и Оманском заливах, а также в Красном море.
Кроме того, Reuters сообщает, что ряд европейских государств рекомендовал танкерам под своими флагами временно воздержаться от прохода через Ормузский пролив.
Ранее эксперт Леонид Хазанов допустил, что эскалация конфликта между США и Ираном может парализовать Персидский залив и остановить поставки нефти. Боевые действия ставят под угрозу безопасность танкеров и стабильность глобальных логистических цепочек.
