Северный морской путь выгодно отличается от альтернативных маршрутов доставки грузов отсутствием пиратской угрозы, рассказал в интервью РИА Новости директор Департамента европейских проблем МИД России Владислав Масленников. По его словам, это делает арктическую трассу более безопасной и привлекательной для перевозчиков.
Дипломат отметил, что доставка грузов из Азии в Европу по Севморпути занимает вдвое меньше времени, чем через Суэцкий канал.
К тому же экологичнее и безопаснее — в Арктике нет пиратов, — сказал он.
Спецпредставитель Росатома по вопросам развития Арктики Владимир Панов уже обращал внимание на резкий рост пиратства в Малаккском и Сингапурском проливах. По его мнению, это формирует запрос на безопасный маршрут перевозок, которым может стать Северный морской путь.
Северный морской путь проходит вдоль северного побережья России и считается стратегически важной водной артерией. Президент РФ Владимир Путин называл его самым эффективным и экономически целесообразным маршрутом, находящимся под полным контролем России. По данным Минвостокразвития, за 10 лет объем перевозок по СМП вырос почти в десять раз — до 37 млн тонн в 2025 году. За восемь месяцев 2026 года уже перевезено 24,2 млн тонн грузов.
Ранее сообщалось, что Москва готова поставить подпись под соглашениями с Нью-Дели о взаимодействии на Северном морском пути, где будут прописаны точные объемы перевозимых грузов. Руководитель Росатома Алексей Лихачев уточнил, что ряд бумаг находится на финальной стадии готовности.
