55 лет назад с конвейера сошёл первый Ford Mustang, автомобиль, ставший культовым. Мода — штука непредсказуемая, и автомобильная в том числе. С логической точки зрения объяснить успех «Мустанга» невозможно. Он не был революционным автомобилем ни в дизайнерском, ни, тем более, в инженерном смысле. Это была скорее попытка сделать нечто, напоминающее внешне спортивный автомобиль, но при этом привычно комфортное и недорогое — эдакий спорткар для бедных. По технической начинке первый «Мустанг» был очень далек от спорта — барабанные тормоза, двигатель и передняя подвеска от модели Ford Falcon, зависимая задняя подвеска, даже настройки шасси были сделаны типично по-американски вальяжными. Но факт остается фактом: уже в первый год было продано более 250 тысяч машин. За минувшие годы сменилось шесть поколений автомобиля, было сделано огромное количество модификаций, и «Мустанг» по-прежнему в строю.
