Американская компания URAL Motorcycles, которая занимается реализацией российских мотоциклов «Урал» в США и Канаде, представила обновлённую версию 2019 модельного года. Цель инженеров, работавших над ней, состояла в повышении производительности и надёжности машины при соблюдении или превышении требований к ограничению выбросов.
Изделие оснастили 749-кубовым двухцилиндровым двигателем мощностью 41 л.с. Особое внимание специалисты уделили цилиндрам. Производители увеличили рёбра охлаждения на блоке цилиндра, оптимизировали геометрию впускных и выпускных отверстий и сократили выхлопной клапан, что увеличит охлаждение, а также улучшит поток газов внутри двигателя. Кроме того, «Урал» получил головки поршней, отлитые из сплава алюминия и диоксида кремния и способные превосходно переносить высокие температуры. Они снабжены тефлоновой юбкой, которая существенно снижает трение в цилиндре.
Также была улучшена система маслопровода. В частности, масляный картер был переработан с целью увеличения его пропускной способности, а бак для масла увеличился до 2,6 л.
Мотоцикл обзавёлся замкнутой системой впрыска для повышения эффективности использования топлива, новым самовсасывающим топливным насосом с встроенными системами фильтрации и сброса давления, что позволило улучшить качество впрыска. С этой же целью было изменено расположение топливной форсунки. Хороший старт и стабильную скорость обеспечивает электронное управление холостым ходом, а датчик положения дроссельной заслонки улучшает её реакцию.
Все три колеса «Урала» теперь полностью взаимозаменяемы, а их рамы, изготовленные из нескольких сплавов алюминия, имеют превосходную прочность. В набор стандартных аксессуаров обновлённого транспортного средства вошли светодиодные противотуманные фары и силовая розетка Sidecar, чехол и крышка для люльки, багажная стойка и запасное колесо.
Мотоцикл «питается» 91-м бензином. Бака объёмом 18,9 л хватит примерно на 300 км без дозаправки. Рекомендуемая скорость — 110 км/ч, сообщает сайт производителя.
Ранее News.ru писал, что американская компания Harley-Davidson отзывает с рынка 238,3 тысячи мотоциклов. Решение было принято в связи с выявленной проблемой с гидравлическим приводом сцепления.