Утильсбор могут доначислить в том случае, если человек ввез машину в Россию по льготной ставке и продал ее раньше минимального срока, составляющего 12 месяцев, заявил «Авто Mail» автоэксперт Давид Павлов. Причем издержки лягут не на прошлого владельца объекта, а на нынешнего, иными словами, на того, кто ее приобрел.
Льготный утильсбор предназначен для автолюбителей, которые ввозят машину именно для себя. Минимум один год нужно пользоваться автомобилем. Если он был продан раньше этого срока, считается, что машину ввезли с целью дальнейшей продажи. Тогда происходит доначисление до полного утильсбора. [Представьте], что вы второй или третий владелец автомобиля. Эксплуатируете его, ничего не подозреваете, и тут вдруг приходит письмо из таможенного органа: «При ввозе был уплачен льготный утильсбор, сейчас нужно доплатить до полного», — объяснил Павлов.
В таком случае эксперт призвал не игнорировать документ, связаться с продавцом и попытаться договориться с ним. Если тот откажется доплачивать утильсбор или возвращать деньги, лучше обращаться в суд. Через него покупатель вправе требовать расторжения договора купли-продажи с последующими компенсациями. При покупке автомобиля «с сюрпризом» у официального дилера нужно обращаться напрямую к компании.
Ранее автоэксперт Антон Шапарин заявил, что повышение утильсбора снизит доступность зарубежных автомобилей. Он отметил, что с 1 января 2027 года ставки вырастут на 10–20%.
