Чтобы сохранить до 30% бензина, важно избегать резких ускорений и торможений, делать как можно меньше остановок и правильно выставлять давление в шинах, посоветовал в беседе с KP.RU автоэксперт Андрей Ломанов. Он также призвал закрывать окна и люки, поскольку ветер в салоне снижает аэродинамические свойства машины.
Нужно выставлять давление в шинах согласно руководству по эксплуатации. Можно даже чуть больше — на 0,2–0,3 атм. Это немного увеличит износ резины, но повысит экономию топлива. Лучше ехать «в накат», пока не загорится зеленый, чем подлететь на полном ходу, притормозить — и потом снова стартовать. Каждый старт — это мощный «плевок бензином» из бака в двигатель. Кстати, двигаться в накат надо на передаче, а не на нейтралке. Во-первых, так безопаснее. А во-вторых — меньше уходит бензина. На трассе лучше выбрать крейсерскую скорость и ехать максимально размеренно, — порекомендовал Ломанов.
Для улучшения аэродинамики эксперт призвал демонтировать навесное оборудование, в том числе багажники на крыше, рейлинги и другое. Кроме того, важно экономить энергию, а именно по возможности отключать климат-контроль или кондиционер, снижать громкость музыки и отдать предпочтение светодиодным фарам вместо галогенных. Наконец, важно своевременно устранять любые неисправности в машине.
Ранее автоэксперт и инструктор по контраварийной подготовке Виктор Мартыненко заявил, что при столкновении с животным на трассе нужно вызывать сотрудников Госавтоинспекции. Он отметил, что уклонение от вызова может привести к лишению прав на полтора года и выплате компенсации до 80 тыс. рублей.
