Вибрация и потеря тяги могут быть признаками поломки двигателя, рассказал Lenta.ru инженер и эксперт в области автоматизации, энергетики и цифровых технологий Павел Смирнов. Он отметил, что важно не отдельное проявление, а изменение привычного поведения машины.
Если двигатель всегда работал ровно и вдруг появилась вибрация, это уже сигнал. То же самое с новым стуком или другим посторонним звуком, потерей тяги, нестабильным холостым ходом или затрудненным запуском. Это не означает автоматически серьезный ремонт, но понять причину стоит, — заявил Смирнов.
Автоэксперт подчеркнул, что еще один важный показатель — рабочая температура двигателя. По его словам, если он стал нагреваться сильнее, чем обычно, или начал перегреваться, откладывать диагностику опасно: перегрев может привести к более серьезным и дорогостоящим поломкам.
Ранее автомобильный эксперт Дмитрий Архипов заявил, что если зимние колеса меняют в сборе с дисками, а в прошлом году к ним не было претензий, то делать балансировку не обязательно. По его словам, она нужна только в случае, если колеса снимают с диска.
