28 сентября 2026 в 15:07

В России началось строительство сухогруза нового поколения

ОСК приступила к строительству головного сухогруза проекта KSD1

Строительство танкера в одном из пролетов судно-корпусно-монтажного цеха на заводе «Красное Сормово» Строительство танкера в одном из пролетов судно-корпусно-монтажного цеха на заводе «Красное Сормово» Фото: Олег Золото/РИА Новости
Подписывайтесь на нас в MAX

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) приступила к резке металла для головного сухогруза проекта KSD1 нового поколения, который построит нижегородский завод «Красное Сормово» на базе первого в России платформенного решения «Платформа № 1», передает ТАСС. В церемонии резки металла для перспективного судна проекта KSD1 приняли участие генеральный директор ОСК Андрей Пучков, первый замгубернатора Нижегородской области Егор Поляков и гендиректор завода «Красное Сормово» Сергей Ляшенко.

«Платформа № 1» дает нам возможность выстроить серийное строительство на принципиально новой основе. Мы закладываем единые технические решения сразу для семейства судов и одновременно увязываем их с возможностями конкретной верфи. Это должно дать более предсказуемые сроки, стоимость и качество серийного производства, — заявил Пучков.

Он указал, что ввод «Платформы № 1» связан с крупномасштабным обновлением предприятия. Это, по его словам, позволит заводу выпускать до 20 грузовых судов ежегодно. Согласно расчетам специалистов корпорации, применение платформенного решения снижает себестоимость постройки судна более чем на 20% и сокращает число уникальных комплектующих на 20%. Темпы строительства при этом могут вырасти на 30%.

Ранее президент РФ Владимир Путин заявил, что России удалось успешно наладить современное производство крупнотоннажных танкеров-газовозов, хотя этот технологический процесс и не был быстрым. Глава государства лично осмотрел готовый к передаче заказчику танкер-газовоз «Петр Столыпин», предназначенный для масштабного арктического проекта.