Развитие салатовой Люблинско-Дмитровской линии метро Москвы, в частности, открытие трех станций «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» в 2016 году, позволило существенно разгрузить транспортные потоки, пишет «Москва 24» со ссылкой на мэра столицы Сергея Собянина. По его словам, реализация этого проекта обеспечила удобную пересадку на Серпуховско-Тимирязевскую линию — в пределах одной платформы.
Помимо этого, улучшилось транспортное обслуживание жителей Марьиной Рощи, Бутырского, Тимирязевского, Бескудниковского районов, а также Западного и Восточного Дегунина, отметил Собянин. По его мнению, открытие станций на салатовой линии дало толчок общему развитию метрополитена на севере и северо-востоке города.
По мнению мэра, строительство этого отрезка стало одним из самых сложных для метростроителей — работы шли на большой глубине под плотной городской застройкой. Он добавил, что за 10 лет на указанном участке совершено более 192 млн поездок, а сегодня там ежедневно проезжают 63 тыс. пассажиров, и их число продолжает расти.
Ранее Собянин заявил, что Таганско-Краснопресненскую линию метро доведут до района Куркино. Он признал, что Новокуркинское шоссе перегружено и местным жителям тяжело добираться до остальной столицы, пишет РИА Новости.
