Немецкие производители автозапчастей начали переориентировать производство на оборонный и медицинский секторы, а также робототехнику на фоне кризиса в автомобильной отрасли, пишет Financial Times. До 2035 года немецкий автопром может сократить около 125 тыс. рабочих мест, а поставщики ищут новые рынки из-за конкуренции с китайскими электромобилями.
По данным газеты, баварская компания Sembach переключилась с производства автокомпонентов на детали для кардиостимуляторов, сократив долю автомобильной выручки с 80% до 40%. Концерн Schaeffler адаптирует свои разработки для робототехники и космической отрасли и рассчитывает получать к 2035 году 10% выручки из новых направлений.
Bosch расширяет производство робототехнической продукции, а Volkswagen обсуждает возможность использования своих заводов для выпуска продукции оборонного назначения. При этом эксперты предупреждают, что рост оборонного сектора не сможет полностью компенсировать потери немецкой автомобильной промышленности, отмечает FT.
Ранее в аэропорту Лейпциг/Галле в Германии обнаружили третий беспилотник после инцидента с атакой дронов. Устройство нашли 14 августа на поле в Кабельскетале, рядом с западной частью аэропорта, а криминалисты обнаружили остатки вещества, которое могло быть гексогеном массой около 50 граммов.
