Автоэксперт объяснил, почему «честная» коррозия лучше покрашенного авто

Наличие ржавчины на старых автомобилях является нормальным явлением и не говорит о том, что машина уже «умирает», заявил NEWS.ru шеф-редактор автомобильного маркетплейса Fresh Сергей Шерстенников. По его словам, в авто с большим пробегом насторожить должно как раз слишком хорошее состояние, которое, скорее всего, объясняется банальной покраской.

Ржавчина на старых машинах, которым 10–15 лет — это нормально. Даже на иномарках могут быть рыжие точки. И это не следы того, что машина умирает. А естественные следы жизни. Если говорить о машинах с большим пробегом, то, наоборот, насторожить должно как раз слишком хорошее состояние: возможно, кузов просто «облили», то есть перекрасили «за недорого», не сильно занимаясь подготовкой поверхности, — сказал Шерстенников.

По его словам, через «год-другой все вернется на свои места». В этом случае «честная» неприкрытая коррозия предпочтительнее, поскольку можно сразу увидеть проблемы и оценить их серьезность, заключил автоэксперт.

Ранее Шерстенников заявил, что покупая подержанную машину, надо обязательно осмотреть днище, чтобы выявить опасную ржавчину. По его словам, опасную коррозию часто прячут под слоем грунтовки. В идеале приобретать автомобиль в компании, где его бесплатно покажут на подъемнике.