Менять масло, проверять тормоза, осматривать подвеску — все это гораздо удобнее, когда автомобиль находится на высоте. Если вы регулярно обслуживаете машину самостоятельно — хотя бы раз в сезон, подъемник для гаража из желанной игрушки быстро превращается в насущную необходимость. Вопрос только в том, какой именно выбрать, чтобы и место не съел, и служил надежно.
Для частного гаража на рынке представлено несколько типов подъемных устройств, но реально конкурируют между собой два — ножничный и двухстоечный.
Ножничный подъемник — платформенная конструкция, которая поднимает автомобиль снизу, опираясь на пороги или специальные точки кузова. Компактен, занимает минимум места, отлично подходит для гаражей с низкими потолками (достаточно 2,5–2,7 м). Грузоподъемность — обычно 2–3 тонны. Подъем плавный, управление электрогидравлическое. Минус: доступ к днищу немного ограничен из-за платформы.
Двухстоечный подъемник — две стойки с подхватами под пороги автомобиля. Открывает полный доступ к днищу, колесам, выхлопной системе. Требует высоты потолка от 3,5 м и бетонного пола толщиной не менее 15 см для надежного крепления анкерами. Грузоподъемность — от 3 до 5 тонн. Это профессиональный инструмент, который вполне можно использовать дома — при наличии подходящего пространства.
Выбор зависит от трех параметров: высота потолка, тип работ и частота использования. Вот рабочие критерии:
Потолок ниже 3 м — берите ножничный. Двухстоечный физически не встанет.
Нужен полный доступ к ходовой — двухстоечный предпочтительнее: под машиной можно ходить в полный рост, работать удобно.
Пол — бетон, возраст стяжки от 28 дней, толщина от 15 см — обязательное условие для монтажа двухстоечного подъемника.
Бюджет: ножничные модели стартуют от 30–40 тысяч рублей, двухстоечные — от 50–70 тысяч рублей. Брать китайские модели без сертификата CE или ГОСТ не стоит — экономия обернется риском.
Где купить: надежнее всего — у официальных дилеров или в специализированных магазинах автооборудования. Проверяйте наличие паспорта изделия и гарантийного талона.
Установка: ножничный можно смонтировать самостоятельно по инструкции за полдня. Двухстоечный лучше доверить специалистам: неправильная разметка анкеров или перекос стоек сделают подъем опасным.
Автоподъемник не диван: от небрежности он не просто ломается, он может уронить машину. Несколько простых правил продлят его жизнь и сохранят вашу.
Раз в месяц проверяйте уровень гидравлической жидкости и состояние шлангов.
Перед каждым подъемом убедитесь, что подхваты или платформа установлены строго в точки, указанные в инструкции к автомобилю.
Не превышайте допустимую нагрузку — она указана на шильдике подъемника.
После подъема обязательно фиксируйте страховочные упоры — это не паранойя, это привычка живых людей.
Раз в год — полное техническое обслуживание: проверка анкерных болтов, смазка подвижных узлов, осмотр электропроводки.
Хороший подъемник для гаража — это годы спокойной, комфортной работы с машиной. Выбирайте под свои условия, устанавливайте по правилам — и он отплатит надежностью.
Ранее мы рассказывали, как после зимы самостоятельно проверить безопасность тормозной системы своего авто.