Нефть взлетела выше $140: что будет с ценами на бензин в России в 2026 году
Важнейший в мире показатель реальных мировых цен на нефть Dated Brent на торгах 2 апреля превысил $140 за баррель. Это самое высокое значение с 2008 года. При этом биржевые фьючерсы остаются на уровне около $107. Такой разрыв говорит о проблемах с поставками реальной нефти. NEWS.ru рассказывает, грозит ли миру энергокризис, как долго продержатся высокие цены и что будет с бензином в России.
Как взлетели цены на реальную нефть
По данным S&P Global, 2 апреля стоимость бенчмарка нефти Dated Brent впервые с 2008 года превысила отметку в $140 за баррель.
Еще за день до этого, 1 апреля, показатель составлял чуть больше $128. Однако уже 2 апреля цена взлетела до $141,37, обойдя пиковые значения времен начала российско-украинского конфликта в 2022 году. Примечательно, что биржевые фьючерсы на Brent пока остаются ниже тех уровней — на уровне $107.
Как отмечает Bloomberg, резкий скачок Dated Brent показывает, что рынок фьючерсов (бумажной нефти) и физический рынок (реальной нефти) расходятся все сильнее. Реальной нефти становится все меньше, поэтому она дорожает.
Ормузский пролив уже больше месяца закрыт. Международное энергетическое агентство называет это крупнейшим сбоем в поставках за всю историю нефтяного рынка. Глава агентства Фатих Бироль предупредил: апрель будет хуже марта, поскольку мартовские поставки еще шли с судов, вышедших до блокады, а теперь этот «буфер» исчерпан.
Напомним, через Ормузский пролив проходит примерно пятая часть всей нефти в мире. Заводы-переработчики мечутся в поисках любых доступных баррелей.
В последний раз Dated Brent была на таком уровне 18 лет назад. Тогда мировой финансовый кризис уже назревал несколько месяцев и был готов обрушить рекордный рост цен на нефть. Как пишет Bloomberg, нынешний скачок объясняется высоким спросом в Северном море: в последние дни трейдеры там скупают партии нефти с рекордными наценками.
В отличие от Dated Brent, обычные биржевые фьючерсы на Brent сейчас торгуются около $107 за баррель — ниже, чем в 2022 году.
О чем это может говорить
Dated Brent — это цена на реальную нефть, которая прямо сейчас грузится в танкеры в Северном море и будет доставлена покупателю в ближайшие дни или недели.
В отличие от фьючерсов (бумажных контрактов, которые торгуются на бирже и отражают ожидания рынка на месяцы вперед), Dated Brent показывает, за сколько реально покупают и продают нефть в данный момент.
Когда Dated Brent резко растет, это значит, что прямо сейчас нефти не хватает — покупатели готовы платить любые деньги, лишь бы получить топливо немедленно. Так, скачок выше $140 может сигнализировать о серьезном сбое в поставках (как сейчас из-за конфликта вокруг Ирана).
Кроме того, стоимость Dated Brent задает цену для трети всей мировой нефти. Многие сорта из Африки, Азии и Латинской Америки оцениваются с привязкой к Dated Brent. Фактически это главный ценовой ориентир для глобального рынка.
Грозит ли миру полноценный энергокризис
Мнения экспертов расходятся, но все сходятся в одном: текущий шок имеет физическую, а не финансовую природу.
«Для того чтобы разразился мировой кризис, нужен достаточно длительный период. Пока, похоже, не факт, что кризис вообще произойдет», — заявил NEWS.ru зампред наблюдательного совета ассоциации потребителей и поставщиков энергоресурсов «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. Он напомнил, что в мировой истории были и более острые конфликты (например, в Северной Африке), а Венесуэла вернулась на рынок и наращивает добычу, что помогает соблюдать баланс.
По словам основателя «Школы практического инвестирования» Федора Сидорова, скачок Dated Brent — это именно физический дефицит «прямо сейчас», а не долгосрочный тренд. Разрыв между Dated Brent ($141) и июньскими фьючерсами ($107) говорит о том, что рынок не ждет вечного кризиса, отметил собеседник NEWS.ru.
Как долго продержатся высокие цены на нефть
Прогнозы разнятся в деталях, но сходятся в диапазоне от нескольких месяцев до полугода.
Предприниматель, управляющий фондом и основатель финтех-платформы SharesPro Денис Астафьев связывает длительность кризиса с судьбой катарского завода Ras Laffan — крупнейшего СПГ-терминала в мире. По оценкам Bloomberg и токийского EERIS, его повреждения потребуют от трех до пяти лет восстановления. «Это означает, что газовая составляющая кризиса значительно длиннее нефтяной. Для нефти же возможна быстрая нормализация при политическом урегулировании и открытии пролива. Тогда рынок, вероятно, вернется в диапазон $80–90 к концу года — именно такой тренд закладывает американское EIA», — объяснил собеседник NEWS.ru.
Федор Сидоров привел конкретные цифры от EIA: Brent выше $95 продержится еще около двух месяцев, затем начнется снижение ниже $80 в третьем квартале и к $70 к концу года по мере роста добычи в США (прогноз 13,6 млн баррелей в сутки в 2026-м) и нормализации логистики.
Дмитрий Гусев напомнил, что «оптимальный вариант решения любых конфликтов — это деньги», а глобальных системных действий пока не видно.
Что будет с ценами на бензин в России
Россия благодаря собственной сырьевой базе, трубопроводной логистике и механизму демпфера защищена от топливного коллапса на внутреннем рынке. Водители могут не запасаться канистрами — проблем на АЗС не ожидается.
«Прямой привязки цен на бензин к мировым котировкам нефти у нас нет. Рост мировых цен влияет на экспортную альтернативу, а через нее — на оптовые цены, но это повышение не дотягивает до уровня зарубежной инфляции», — сказал Дмитрий Гусев. Все проблемы, которые возникают на рынке, — это проблемы между производителями и системой дистрибуции, с точки зрения потребителей, этих проблем не ожидается, добавил он. При этом эксперт допустил теоретические сложности с логистикой, заметив, что транспортная составляющая отлажена.
По мнению Дениса Астафьева, российские водители оказались в выгодном положении. «Наши НПЗ не перерабатывают ближневосточную нефть и не зависят от Ормузского пролива. Западно-сибирское и поволжское сырье идет на внутренний рынок напрямую по трубе, минуя морские маршруты», — пояснил аналитик. Вместе с тем цена на российскую нефть Urals пробила $115 за баррель, что дает бюджету дополнительные доходы и снимает вопрос о секвестре, указал эксперт.
Федор Сидоров подробно объяснил механизм демпфера, благодаря которому российским автолюбителям можно не опасаться взрывного роста цен на бензин. «При росте экспортных котировок государство автоматически увеличивает выплаты нефтяным компаниям, компенсируя разницу между внутренними и мировыми ценами. Это сдерживающий, а не разгоняющий фактор для розницы», — отметил эксперт.
Текущие цены на бензин АИ-92 составляют 64 рубля за литр, АИ-95 — 68,2 рубля. Плавный сезонный прирост в апреле — мае возможен, но это следствие автомобильного и аграрного сезона и январской индексации акцизов, а не ближневосточного кризиса, указал Сидоров. Кроме того, правительство продлило ограничения на экспорт бензина и дизеля до 31 июля 2026 года, а это дополнительный буфер.
Читайте также:
Иран предоставил РФ проход через Ормузский пролив: сколько получит бюджет
Атака на Иран — ждем нефть по $100: что с рублем и ценами на бензин в РФ
Ормузский пролив: чем важен, влияние на инфляцию, плюсы блокады для России
Азия ринулась за российской нефтью: сколько заработает бюджет
