Быстрая зарядка, панорамная крыша, льготы: что известно об Evolute i-Sky

В Липецкой области запустили производство кроссовера Evolute i-Sky второго поколения. Главная особенность этой модели — ее владельцу вообще не надо думать о бензине. Чем новая машина отличается от прежнего i-Sky, сколько она может проехать, что входит в комплектацию и какие сейчас на нее дают скидки — в материале NEWS.ru.

Электромобили стали модными

Российский рынок новых электромобилей в 2026 году заметно вырос. С января по сентябрь в стране реализовали 11 550 машин с электрической силовой установкой. Это на 44,7% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Причем от месяца к месяцу динамика роста продаж электрокаров только растет. Как утверждает глава агентства «Автостат» Сергей Целиков, в августе в России было реализовано 2216 новых электромобилей, что на 105% больше, чем в августе прошлого года. В сентябре было продано уже 3184 чистых электромобиля. Это на 155% больше, чем в сентябре прошлого года.

По данным «Автостата», чаще всего электромобили покупают в Москве (3052 машины за девять месяцев) и Московской области (989 машин). Третье место занимает Санкт-Петербург (835 машин). Также электрические автомобили хорошо покупают в Севастополе и Крыму.

Что такое Evolute i-Sky

Бренд Evolute появился в России в 2022 году, когда в Липецкой области стартовало производство автомобилей на электрической тяге. Новый i-Sky занимает в гамме марки место между компактным электрическим кроссовером i-Joy (самым дешевым электромобилем в России) и более крупным гибридным i-Space. В основе модели лежит китайский электрический кроссовер Dongfeng Mage EV, известный также под именем Aeolus L7, который был произведен совсем недавно.

По сравнению с Evolute i-Sky первого поколения, который тоже собирался в России, новый автомобиль заметно изменился в пропорциях. Главное, что он стал крупнее — теперь его длина составляет 4685 мм (раньше было 4600 мм). Вместе с тем кузов стал ниже на 67 мм, за счет чего новый i-Sky стал выглядеть более вытянутым и приземистым, хотя по длине он уже приблизился к среднеразмерным семейным кроссоверам.

Передняя часть оформлена по канонам современных электромобилей. Обычной решетки радиатора нет, узкие горизонтальные дневные ходовые огни вынесены наверх, а основные блоки головной оптики расположены ниже.

Как устроена силовая установка

Evolute i-Sky второго поколения — это чистый электромобиль, а не гибрид. Бензинового двигателя у него нет. Единственный электромотор установлен спереди и приводит в движение передние колеса через одноступенчатый редуктор. Полноприводная версия для российского рынка пока не заявлена.

Максимальная отдача двигателя составляет 160 кВт, или 218 л. с., а крутящий момент достигает 310 Н·м. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за восемь секунд. Предельная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Это не показатели спортивного электрокара, но по динамике i-Sky сопоставим с достаточно мощными бензиновыми кроссоверами.

Сколько i-Sky проезжает без зарядки

Паспортная дальность достигает 424 км. При этом нужно помнить, что зимой энергия расходуется на обогрев салона и поддержание температуры высоковольтной батареи, а на трассе запас хода сильнее зависит от скорости. И все же для поездок по городу запаса электричества должно хватать. Но вот отправиться, например, из Москвы в Санкт-Петербург на Evolute i-Sky будет уже сложнее: в пути обязательно нужна будет подзарядка.

При подключении к быстрой зарядной станции батарея должна пополняться с 30% до 80% за 28 минут. Медленная зарядка занимает около 10 часов. Но вот что важно: этот кроссовер способен не только принимать, но и отдавать электроэнергию. Режим внешнего источника питания рассчитан на мощность до 3,3 кВт. А это значит, что к машине можно подключать внешние электроприборы, например оборудование на стоянке или во время загородного выезда.

Что есть в салоне и багажнике

Перед водителем установлен цифровой экран приборов диагональю 10,25 дюйма. Центральное место на передней панели занимает горизонтальный дисплей мультимедийной системы размером 14,6 дюйма. Интерфейс русифицирован, предусмотрена интеграция со смартфоном, а штатная аудиосистема насчитывает шесть динамиков.

В стандартное оснащение входят климат-контроль, бесключевой доступ через водительскую дверь, электропривод крышки багажника, беспроводная зарядка для смартфона и панорамная стеклянная крыша со сдвижным люком и электрической солнцезащитной шторкой.

Машина подготовлена к холодному климату лучше многих электромобилей, изначально рассчитанных на китайский рынок. В зимний набор входят обогрев руля, передних сидений, заднего стекла, форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал.

Сколько стоит новый Evolute i-Sky и какие льготы получит владелец

Рекомендованная цена Evolute i-Sky второго поколения — 3 515 000 рублей, но с учетом скидок она снижается до 3 255 000 рублей. А вот государственная субсидия в размере 925 тыс. рублей пока недоступна — льготная программа была приостановлена. Но, возможно, в 2027 году она вновь заработает, и тогда цена кроссовера станет гораздо интереснее.

Уже сейчас Evolute i-Sky может участвовать в программе бесплатного проезда российских электромобилей по платным федеральным трассам. В 2026 году в нее входят М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД. Плюс во многих городах владельцы электромобилей могут бесплатно парковаться в центре. Например, в Москве обладатели электрических машин пользуются городскими парковками бесплатно.

С транспортным налогом ситуация сложнее. Единой федеральной льготы для электромобилей нет: освобождение, пониженную ставку и ограничения устанавливают региональные власти. В одних субъектах налог обнулен, в других льгота зависит от мощности, количества автомобилей у владельца или срока эксплуатации машины.

Читайте также:

Сколько можно хранить бензин в канистре: что делать с испорченным топливом

Права разрешили показывать в MAX: нужно ли теперь возить документы с собой

Пересаживаемся на солярку: топ лучших автомобилей на дизельном топливе

Крупный апгрейд Niva Legend: новый мотор, защита от коррозии — что с ценой