Автоэксперт назвал опасность шин, у которых выпали шипы

Если у зимней покрышки выпало много шипов, то ее лучше заменить, рассказал NEWS.ru автомобильный эксперт Вадим Гагарин. По его словам, шипованная покрышка без шипов работает на льду и снегу плохо.

Прямого запрета в законах на эту тему нет. Но тут надо понимать: шипованная покрышка была изначально спроектирована так, чтобы в ней были шипы. А шипованная шина без шипов — это не фрикционная покрышка или «липучка». Это просто уже изношенная шина, которую надо менять, — рассказал Гагарин.

По словам эксперта, есть и другой важный критерий при оценке состояния покрышек — это остаточная глубина протектора. По закону зимняя шина считается непригодной при глубине рисунка 4 мм и менее.

При этом надо понимать, что даже 4 мм — это предельный показатель. Покрышка, у которой осталось уже 4 мм остаточного рисунка протектора, гораздо хуже будет отводить снежную кашу и воду. И автомобиль с такими шинами будет плохо будет тормозить в снегу или на льду, хуже управляться, а тормозной путь серьезно вырастет. Если осталось только 4 миллиметра, то я бы советовал купить новые шины, — рассказал Гагарин.

Ранее юрист Эмиль Халимов рассказал, что зимние шины с маркетплейса должны иметь маркировку и сертификат. По его словам, отсутствие документов о соответствии может указывать на подделку.