Греческий судовладелец, чьи суда неоднократно заходили в Ормузский пролив, направил через него свой крупнейший нефтяной супертанкер с начала ближневосточного конфликта, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные собственного отслеживания. По информации агентства, речь идет о судне Atokos, способном перевозить около 2 млн баррелей нефти.
Танкер прошел пролив, предположительно с отключенным транспондером, после чего был зафиксирован в Индийском океане. Судно управляется компанией Dynacom Tankers Management.
С начала конфликта этот греческий оператор перевез через Ормузский пролив около 6,5 млн баррелей нефти. Таким образом, Dynacom Tankers Management стала крупнейшим неиранским оператором на данном маршруте, заключается в материале издания.
Ранее генсек Международной морской организации (специализированное учреждение ООН) Арсенио Домингес заявил, что для введения пошлин за проход через Ормузский пролив нет никаких законных оснований. Он подчеркнул, что право на свободу судоходства не подлежит обсуждению, а установление дополнительного коридора отдельным государством противоречит нормам международного морского права.