Аналитики назвали места в самолёте, которые позволят снизить риск получения травм в случае авиакатастрофы. Самый низкий показатель смертности оказался в хвостовой части самолёта.
По данным исследователей, самой опасной частью самолёта оказалась середина — 39% смертей. Следом идёт передняя часть — 38%. В хвосте зафиксировано всего 32% смертельных случаев.
Не знаю, что могло бы сделать перелёт на передних рядах более безопасным, так как большие шансы на выживание обычно приходятся именно на тыл, — цитирует исследователя Daily Star.
Как ранее писал NEWS.ru, Израиль чуть не сбил пассажирский самолёт во время удара по Дамаску. Рейс следовал из Тегерана в Дамаск.
