Водителям рассказали, какие детали машины нуждаются в ремонте весной

Весной необходимо провести тщательную проверку тормозной системы автомобиля, заявил NEWS.ru ведущий эксперт ассоциации «АвтоГрузЭкс», руководитель направления аренды и ремонта складской техники ПЭК Роман Колесниченко. По его словам, после зимнего сезона также следует отполировать или заменить фары, которые могли повредиться из-за реагентов.

Зимняя эксплуатация оставляет следы даже на самом надежном автомобиле. Отсутствие весенней диагностики может привести к неожиданному износу важных систем и другим проблемам. Зимой машина передвигается по дорогам с противогололедным покрытием, состоящим из абразивных материалов. Явные признаки попадания реагентов между деталями тормозной системы и износа колодок — скрипы, свист или металлический скрежет. Если остаточная толщина фрикционного материала меньше заявленной в инструкции по эксплуатации, большинство производителей рекомендуют замену, — предупредил Колесниченко.

Он подчеркнул, что после зимы у водителей часто возникают проблемы с коррозией подвески. По словам эксперта, признаками могут быть посторонние звуки, такие как скрипы, хрусты и щелчки при поворотах или при преодолении неровностей. Специалист также отметил, что для удаления соли, грязи и песка с металлических деталей подвески необходимо тщательно ее промыть.

Фары головного света и дневные ходовые огни также страдают от реагентов и абразивной взвеси. Химические составы оседают на оптике, вызывая помутнение пластика, микротрещины и потерю прозрачности. Одновременно песок и мелкий щебень, поднимаемые впереди идущими машинами, действуют как пескоструй, затирая поверхность линз и рассеивателей. В итоге эффективность освещения снижается, а при длительной эксплуатации без защиты может потребоваться не полировка, а полная замена оптики, — добавил Колесниченко.

Кроме того, по его словам, следует обратиться в техцентр и дополнительно проверить состояние мотора на наличие конденсата, который образуется из-за больших температурных колебаний. Эксперт подчеркнул, что если влага сильно накопится в двигателе внутреннего сгорания, то это может изменить химический состав масла и значительно снизить ресурс двигателя.

Ранее директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина, заявила, что в 2026 году российские водители часто превышают скорость. По ее словам, отсутствие страхового полиса на автомобиль также остается одним из самых частых нарушений.